麦国培

专家会知道，我是不知道。

吴翔

亮点一 这个航空标签有意思,从民国用到现在.[em63].

吴翔

亮点二 销票的是死戳.[em63]

麦国培

有一个骑缝。

清邮路

QUOTE:

以下是引用吴翔在2009-3-4 9:30:36的发言：
亮点二 销票的是死戳.

亮点一 这个航空标签有意思,从民国用到现在..

没研究过航空标签，两个闪亮的疑点就让大家讨论，总是越辩越明吧。欢迎继续拍砖，我认为这件确实是实寄封！

嘉農

QUOTE:

以下是引用alainfang在2009-3-4 1:11:33的发言：
 那段走航空呀？苏联的航空？

可能是伊爾庫斯至莫斯科航空線,於1919.5.5增設之航空線,
如加納莫斯科至柏林之航空郵資,即可自伊爾庫斯全程運至柏林,
(中國郵資考222頁).
這是個人看法,不一定對.

[此贴子已经被作者于2009-3-5 22:18:06编辑过]

清邮路

QUOTE:

以下是引用嘉農在2009-3-5 22:15:08的发言：

可能是伊爾庫斯至莫斯科航空線,於1919.5.5增設之航空線,
如加納莫斯科至莫斯科至柏林之航空郵資,即可自伊爾庫斯全程運至柏林,
(中國郵資考222頁).

但是在封上的却是法兰克福的机场邮件寄发戳。

嘉農

1919.5.15 起增設伊庫斯科至莫斯科之航空路線,
寄往歐州各國信件,亦可利用該航線,如加納莫斯科至柏林之航空郵資,
亦可自依爾庫斯科全呈航運至柏林,
換言之加納法蘭克福航空郵資,亦可全程運至法蘭克福.
（中國郵資考２２２頁).

[此贴子已经被作者于2009-3-7 12:25:30编辑过]

清邮路

QUOTE:

以下是引用嘉農在2009-3-7 12:23:31的发言：
1919.5.15 起增設伊庫斯科至莫斯科之航空路線,
寄往歐州各國信件,亦可利用該航線,如加納莫斯科至柏林之航空郵資,
亦可自依爾庫斯科全呈航運至柏林,
換言之加納法蘭克福航空郵資,亦可全程運至法蘭克福.
（中國郵資考２２２頁).

[此贴子已经被作者于2009-3-7 12:25:30编辑过]

谢谢指教，学习了。