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无三何来有四?!
中国邮史研究会、《中国邮史》杂志、中国邮史出版社、“华邮网”创办人:麦国培 528100广东佛山三水区西南镇永兴路十三号106铺 电话:0757-87732650 邮箱:p1878@vip.163.com 会刊、稿、查询、投诉、结帐网址:http://www.p1878.com/bbs/viewthr ... &extra=page%3D1
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36、37、39樓答案在火車郵戳通訊總74
林志明
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关注之中
书要多看
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可惜没有火車郵戳通訊總74,所以不知。那里有买?北京有卖的吗?
王厚邦 通信地址:100083  北京北四环中路211号太极公司大院14楼501室E-mail:wanghoubang@163.com中国邮史研究会会员 会员证 179号主集:北京邮戳和实寄封,研究课题:北京邮史

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无三何来有四?!
麦国培 发表于 2011-1-16 12:33

    我不集火车邮戳,所以知之甚少。有关“京奉第几段”的邮戳,见诸于严平西先生大作《东三省》,书中的实寄封图片有:第一段3、4、6、7、11等编号,第二段只见17号、第四段只见18号,所以严先生认为:“亦可反证京奉火车邮戳没有第三段使用的可能性”
王厚邦 通信地址:100083  北京北四环中路211号太极公司大院14楼501室E-mail:wanghoubang@163.com中国邮史研究会会员 会员证 179号主集:北京邮戳和实寄封,研究课题:北京邮史

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本帖最后由 hcyc555 于 2011-1-16 13:43 编辑

看了前帖,王先生可能一直认为京奉线上只有一趟京奉火车行动邮局戳,所以才会参照张老书中所写作为论证,以至将京奉“段”戳、“快车”戳作为京奉行动邮局取消后的替代品。其实京奉线上除了有国际交换局职能的“京奉火车行动邮局”外,同时还有具有一般火车邮局职能的普通“火车邮局”存在,所以并不是谁取代了谁,或是谁的延伸。反过来这也可以证明当时的行动邮局与火车邮局的区别。

京奉第一段及行动邮局戳.jpg
(引自网络)
张胜武
030002太原市桃园北路8号8-3-501
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老王不玩火车戳也写出如此精彩的火车戳文
确实值得学习,个人认为多写比不写要好
有探讨更是好
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看了前帖,王先生可能一直认为京奉线上只有一趟京奉火车行动邮局戳,所以才会参照张老书中所写作为论证,以至将京奉“段”戳、“快车”戳作为京奉行动邮局取消后的替代品。其实京奉线上除了有国际交换局职能的“京奉火车行动邮局”外,同时还有具有一般火车邮局职能的普通“火车邮局”存在,所以并不是谁取代了谁,或是谁的延伸。反过来这也可以证明当时的行动邮局与火车邮局的区别。
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      在火车邮戳知识上反正是小学生,所以说点外行话,提点幼稚的问题也无妨。能有人教授,学而知之,不亦乐乎。
     看了张胜武先生的上帖,我没有认为京奉线上只有一趟京奉火车行动邮局戳,我是根据资料知道,初期(1914年后)京奉铁路每星期只有2天挂上行动邮局车,才有行动邮局戳,其他日子是火车邮局,京奉“快车”戳1911年就有,早于京奉行动邮局戳,京奉“段”戳也早于京奉行动邮局。是并行的。但后来取消了行动邮局戳(原因我不知道),就用火车邮局戳了。或者火车邮局戳就是行动邮局戳了-----是不是这样?
     我认为开始两者是不同的,无论从级别或职能上看,但后来没有行动邮局这个名称了,也许换了个名称,而火车邮局到后来变成了行动邮局了。行动邮局的涵义由专门的国际邮件交换局性质蜕变为像汽车、轮船一样不固定可以走动的邮局了。------是不是这样?
王厚邦 通信地址:100083  北京北四环中路211号太极公司大院14楼501室E-mail:wanghoubang@163.com中国邮史研究会会员 会员证 179号主集:北京邮戳和实寄封,研究课题:北京邮史

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“但后来取消了行动邮局戳(原因我不知道),就用火车邮局戳了。或者-----是不是这样?”
——京奉火车行动邮局是9.18事变后,关外邮路受阻,1933年1月撤销的。
在此之后再没有恢复行动邮局(包括津浦线),因为国际邮件改由地面转换局交换了。也就不存在先生所说后来“火车邮局戳就是行动邮局戳了”的说法,京奉线其他火车邮局只行使一般的火车邮局功能。
——至于47年的改良运动“火车行动邮局”只是火车邮局的改良名称而已,与前面具有国际交换局作用的“行动邮局”不可相比

——两个时代行动邮局含义各不相同,只有根据当时的邮政历史资料才会更清楚明了,关于京奉行动邮局的内容,建议王先生参阅《火车邮戳通讯》总74期“行动邮局”专辑,里面摘录资料很多,本人没有复本,可联系留丹先生


   
张胜武
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学习到了
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“但后来取消了行动邮局戳(原因我不知道),就用火车邮局戳了。或者-----是不是这样?”
——京奉火车行动 ...
hcyc555 发表于 2011-1-16 16:11

京奉行动邮局中滿通郵後再開交換郵件,只是不再使用郵戳。
林志明
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谢谢林兄补正!
张胜武
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好贴
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再请教林先生:

       京奉(与津浦)行动邮局于1933撤销,是因为918事变后伪满洲国成立之故?

     ...
王厚邦 发表于 2011-1-16 11:17

是因为918事变后伪满洲国成立通郵的問題,

京奉行动邮局戳1923-1933还有使用,只是目前所見數量非常稀少,郵戳後來也變更形式,但仍舊使用行动邮局而不是使火車郵局
林志明
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在《火车邮戳研究》74期中几乎都能找到答案。
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新中国的京通怎么会使用“行动邮局”字样,确实值得深入研究!!!!
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学习了
于钧生.乌鲁木齐市友好南路130号61号信箱邮编:830000.电话:0991---4526719.支付宝:yjs1950@126.com工行:9558823002002083946。农行:6228480890218179210.QQ:274268975电子邮箱:13999220010@163.com

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新中国的京通怎么会使用“行动邮局”字样,确实值得深入研究!!!!
liudan 发表于 2011-1-17 22:13

個人揣測與京通線使用的郵戳有關!
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本帖最后由 王厚邦 于 2011-1-18 14:15 编辑

林先生说:京奉行动邮局戳在1923-1933还有使用,只是目前所見數量非常稀少,郵戳後來也變更形式,但仍舊使用行动邮局而不是使用火車郵局。
    说1923-1928还在使用还说得过去,虽然中间由于军阀混战等原因而停驶。但在1928年后北京已经更名北平,奉天已经更名沈阳, 京奉铁路已经更名平沈铁路,1928-1933年的还使用京奉行动邮局戳,岂不怪哉!莫非是人为之品。
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