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回复 40# 麦国培


    几年前曾有幸发表一篇邮文——《悲壮的驼峰航线》,摘录一段:
航线原计划起点是萨地亚,后改为萨地亚附近的汀江,汀江是美军为向中国运送物资而刚刚抢修的专用机场,这里有一条铁路和并行的公路连接加尔各答,那些飘洋跨海的援华物资在印度几处港口卸货后,全部调集到加尔各答,由铁路和公路运抵这里,再装上C47(C53运输机进入空军后改编号为C47)运往中国。经交涉,美军很爽快地同意了中国航空公司共同使用汀江机场。
   汀江直飞昆明,这不是一条人为制定的航线,这是中航公司勇敢的飞行员们,横下一条心来,用自己的生命活生生硬闯出来的一条航线!
中航公司顾问亚瑟•杨在致宋子文的信中,绝望地把飞行经过之地称之为犹如起伏的骆驼峰背,而飞行员也不谋而合地称这条航线为HUMP(驼峰)——不仅下面是峰峦叠嶂,而且由于当时飞机性能不能达到在山峰的上空飞行,所以飞行线路必须起起伏伏,骆驼只有两个峰背,而这一路有无数个! 这即是“驼峰”航线冠名的由来。
   驼峰航线西起印度阿萨姆邦的汀江,向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、萨尔温江、怒江、澜沦江、金沙江,进入中国云南高原昆明和四川省重庆,航线全长500英里,地势均在4500~5000米,山峰起伏连绵。
   中航竟然在无法飞越的地势,无法穿越的气象条件的驼峰航线中开出一条血路,这简直就是奇迹。飞越驼峰,并能在驼峰航线上活下来,也是实属不易。
   驼峰航线刚开始,飞机从汀江起飞,进入航线斜向东南直行(后称南线),若无意外(随时都有机毁人亡的危险),大约三个半小时可以飞抵昆明,航距820公里。飞行还不到二个月,因日军在占领的缅北重镇密之那建立了空军基地,密之那距汀江只有二百五十英里,日军“零式”战斗机作战半径四百五十英里,其拦截、攻击驼峰航线上飞行的C-47、C-53运输机,实在是轻而易举的事情!在损失了十几架飞机后,中航命令飞行员不能再走密之那的“边上 ”,航线向北移,称之为“北线”,其气候和地形比南线更复杂、更险恶,四季几乎都是怒吼的北风、咆哮的暴雪,还有比南线更严重的结冰。北线使驼峰航线绕了一个大弯,飞行距离也增加到1200公里,甚至更远。全程险象环生,白天飞越已是艰难万分,现为躲避零式战斗机的拦截,全部改在夜间飞行,其后更是24小时不停地飞,其艰难程度可想而知!
   “驼峰航线”是世界战争空运史上持续时间最长、条件最艰苦、付出代价最大的一次悲壮的空运,在长达3年的艰苦飞行中,中国航空公司前后总共有100架运输机,竟然损失飞机48架,牺牲飞行员168人!一个个机组在航线上有去无回,“中航”损失惨重,仅在1943年,中航空勤人员全部摔没了,前赴后继,想方设法地飞!美军先后投入飞机2100架,共运输了85万吨战略物资,单是美军一个拥有629架运输机的第10航空联队,就损失了563架飞机,而总共在这条航线上美军共损失飞机1500架以上,牺牲优秀飞行员3000人,损失率超过80%!
   由于历史的原因,关于“驼峰航线”资料鲜见,特别是对驼峰航线的航空邮件认识和研究不足,近几年才渐被国人了解,在此,笔者需要指出的是,抗战期间并非所有通过重庆—昆明——加尔各答接通英国航运,寄往美国、西欧的航空实寄封都是驼峰航线邮封。
   例如:集邮杂志2005年8月期刊上,刊载……
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完整图,经两次检查的似乎不多见!
麦国培 发表于 2014-3-10 14:21


应是3次检验,最后是美国。
李鑫:  高价收购凡带有1941年12月香港邮戳的任何国家的实寄封和明信片等邮品。

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回复 42# hart


    好中好啊,到美后好像改寄了
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回复 41# 肖万里


    肖兄大作配上本图更是锦上添花了,好文章
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回复  麦国培


    几年前曾有幸发表一篇邮文——《悲壮的驼峰航线》,摘录一段:
航线原计划起点是 ...
肖万里 发表于 2014-3-11 08:36



    好文章,收藏了。
驼峰线的开始时间没有记录,但我以为从缅北沦陷前后,重庆--昆明---加尔各答的国际航空信都是驼峰航线邮件。
李鑫:  高价收购凡带有1941年12月香港邮戳的任何国家的实寄封和明信片等邮品。

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回复  hart


    好中好啊,到美后好像改寄了
麦国培 发表于 2014-3-11 08:55


应该是改寄,我对美国不熟,叫不准。

原信的地址是CICERO的一个教堂,而CICERO应是芝加哥的附近的一个小镇(我理解像是北京中心之外围的一个区),应该是改新地址再投递,或许是邮局在投递之前改了地址。

9月30到迈阿密入境,10月1日到芝加哥,2日投递。
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感谢李兄指教
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本帖最后由 terry999999 于 2014-12-9 16:18 编辑

不是普通航空封,是航空掛号封 R是Registered (掛号)英文,No (号碼) 1366 还贴红色检查封纸,这封不錯!
这是广东清远寄美国伊利诺依州 Cicero市(西斯若)南52街2230号的Cicero教会的掛号平价封(绿标签航空下Par),不是保价封(保价即我信太重要了,多付邮资,丢了赔我XX钱,凭 Register 收据)

看了一下那个封,原來地趾全塗了,红铅笔又改投芝加哥( Chicago)市了,也是伊利诺依州
美国 令狐明
linxuming@aol.com

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回复 32# 麦国培

老外卖你一掛号封,很值的!
美国 令狐明
linxuming@aol.com

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本帖最后由 terry999999 于 2014-12-9 16:11 编辑
应该是改寄,我对美国不熟,叫不准。

原信的地址是CICERO的一个教堂,而CICERO应是芝加哥的附近的一 ...
hart 发表于 2014-3-11 09:23

不是! 邮递员没找到cicero教堂那位Jennie Winter先生(中文可译杰尼.温特先生),人家说他在芝加哥,当时红笔改地趾,拿回邮局另发芝加哥邮局,因管片邮递员不能分发芝城邮区!
美国 令狐明
linxuming@aol.com

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李健雄 广东湛江北桥路4号河畔花园A3—404邮编:524039工商卡号:6212 2620 1500 6653 824没支付宝 手机:13360121496

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回复 36# 麦国培


    麦会,翻一下老帖子,看到你这枚1943.7寄美国的封,邮资应该是航空挂快的25.8元。背部左边好像有挂快的条残留。不知我的理解是否对?
翁劲,jim-weng1@hotmail.com
清民邮票/封片/邮戳

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回复 52# weng


   时间太久,早忘记了!
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