1940年国际航空退回寄信人补贴邮资

因图片较大，无法上传，只能让大家看链接了。

http://i689.photobucket.com/albums/vv259/dhandelman4/ebay/1385.jpg

1940年12月11日由昆明，经香港航空寄至美国。

邮资应为：

国际平信： 0.50
国内到香港航空： 0.25
香港到美国： 3.75

合计：4.50

寄信人第一次只贴了0.33 （国内平信 + 国内航空），被邮局盖了补费戳退回，要求补贴4.17。寄信人并没有按照邮局的要求补贴4.17 ，而只贴了3.73，销昆明12月13日戳，香港12月18日中转戳和检查戳。

针对第二次补贴的邮资，不知是因为邮局疏忽，照常邮寄，还是因为邮路的改变（某段改为海运？）造成？

注：此封没有发现有掉票的痕迹；
封正面的英文 “ AIR MAIL ”被划了两道蓝线；（表示邮路改变？）

望对邮资或邮路有研究的邮友予以讲解。

麦国培

管理员

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发表于 2009-2-20 23:47 | 只看该作者

不错的东西

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cannon928

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发表于 2009-2-21 00:04 | 只看该作者

这个东西结果也卖了200多美金。
据我的理解是如楼主所说贴了33分，结果连国际平信邮资也不够。由于封上写有航空字样，所以邮局要求寄信人按全程航空补贴4.17元再寄，结果又没贴足，所以只是航空到了香港。航空字样上的两杠是在香港盖的航空抹消印，提示此后走水路。所以寄信人有点不划算了。其实至少还可以享受水路到美国西海岸后，美国内航空到纽约的待遇。只要0.65元/5克。具体如何，没有美国的过路戳和到戳就不得而知了。

陈刚
email:gangchen69@hotmail.com

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