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标题: 请教原因？？台北挂号寄美国要经上海中转？1948年 [打印本页]
作者: prior    时间: 2013-7-15 10:28     标题: 请教原因？？台北挂号寄美国要经上海中转？1948年

Ebay (190866251105) 上一个封：$430成交
为何台北寄美国要经上海中转 ？不懂台湾邮史 ！
请高手详解 ！


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http://www.p1878.com/bbs/attachment.php?aid=742882&k=62875ed9e14c9fa0b162288f0aa0aedf&t=1715620922&sid=t7yZT5



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http://www.p1878.com/bbs/attachment.php?aid=742883&k=efb80429a48ef3c1f6f7658a6912adc1&t=1715620922&sid=t7yZT5

作者: swift1    时间: 2013-7-15 10:43

那時候台灣沒有直飛美國
作者: prior    时间: 2013-7-15 11:04

回复 2# swift1

多见的是经香港转。
走上海有故事吗？
作者: airtan0077    时间: 2013-7-15 11:09

1948年 國民黨撒退台灣時期……
作者: 麦国培    时间: 2013-7-15 11:10

好东西
作者: swift1    时间: 2013-7-15 11:22

回复  swift1

多见的是经香港转。
走上海有故事吗？
prior 发表于 2013-7-15 11:04



1947年底中國航空的中美直航航線開通，之後多在上海中轉。1948-1949年4月走香港的應該不多。
作者: kyhuang    时间: 2013-7-15 11:56

也有看過經廣州的~~
作者: prior    时间: 2013-7-15 12:03

回复 6# swift1

原来如此，多谢 ！
看来430美金的价格，不便宜了
作者: 全方位    时间: 2013-7-15 14:20

萬國郵盟規定:國際信件出口需指定"國際互換局"
由國際互換局統一處理並與他國郵政對帳及拆帳
並非有航線就能上飛機出國
民37年 台灣沒有國際互換局.所以每天飛上海的航班是航空郵件最常利用的路線
直到上海淪陷前(時間請翻郵政大事紀).郵政總局未雨綢繆將廣州局指定為國際交換局
所以我們可以看到38年沈志39年經廣州轉寄到台灣的國際信件.
目前:中華郵政的國際互換局為桃園機場郵件處裡中心
     人民郵政早期凡是有國際戳的局就是國際互換局.現今.手頭無資料可查 抱歉
作者: prior    时间: 2013-7-15 15:02

回复 9# 全方位

太好了，非常细致！
谢谢 ！
作者: 唐平    时间: 2013-7-15 19:13

也有看過經廣州的~~
kyhuang 发表于 2013-7-15 11:56


誠如黃兄所言個人藏品雖非台北寄往美國途經廣州;卻是美國寄來台灣地區途經廣州!!
作者: kyhuang    时间: 2013-7-16 00:01

回复 11# 唐平


   恭喜唐平兄這是很好的郵路藏品,方便的話貼上來看看,先謝謝唐兄！！
作者: kyhuang    时间: 2013-7-16 00:05

萬國郵盟規定:國際信件出口需指定"國際互換局"
由國際互換局統一處理並與他國郵政對帳及拆帳
並非有航線就 ...
全方位 发表于 2013-7-15 14:20



   補充一下～～
中華郵政史台灣篇第454頁提到。
自35年6月1日起，訂定國際郵件資費...，自同年10月16日起，擴大為全區一律恢復收寄，郵件則為集中台北郵局發往上海郵政管理局轉發出口。
作者: 全方位    时间: 2013-7-16 21:14

謝謝 坤育兄的補充
年紀稍長.忘的比記的多
作者: 唐平    时间: 2013-7-16 21:23

回复  唐平


   恭喜唐平兄這是很好的郵路藏品,方便的話貼上來看看,先謝謝唐兄！！
kyhuang 发表于 2013-7-16 00:01

該見當初誤判是誤投至大陸廣州;後來為新北市主編鍾火盛兄發覺非誤投!!又向全方位與黃兄學習了~



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