重建后的广场确实比较漂亮，原来是有两块非常大的草坪，曾经是南昌人度夏的好去处，每晚露营的人Ｎ多．
广场和省展览馆之间的八一大道是南昌横贯东西的主干道，当年是按战备需要建设的－－－－战时可以做飞机跑道使用，大家可以想象下是什么场景，当年正反议论很多，认为在物资匮乏，经济紧张的年代耗费如此财力去建一条少见的城市干道是否合适，但从现在来看，随着城市的发展，人口和车辆的增多，此＂跑道＂已经变的有点拥挤．没去过南昌的朋友９月可以去跑道上走一走．

[此贴子已经被作者于2008-7-17 23:02:45编辑过]

八一 南昌城永恒的色彩 　　转自＜江西大江网＞

摄影：本报记者周霖等

　　编者按

　　1927年8月1日，南昌城里的一声枪响震醒了神州大地，为中国历史书写了新的篇章。从此，“八一”就成了这座城市的不朽标志。南昌八一起义纪念馆、贺龙率领的第二十军指挥部旧址、朱德创办的军官教育团旧址、朱德南昌旧居、叶挺率领的第十一军指挥部旧址等，这些旧址将辉煌历史永远地印在城市胸口；八一广场、八一大道、八一大桥，铭记的是南昌人与生俱来的浓浓的“八一”情结，这里许许多多建筑物、街道、学校、商场等都以“八一”命名，八一小学、八一中学、八一公园、八一商场等。这些刚毅的名字，辉映着南昌永恒的、无以复制的色彩。

　　八一起义纪念馆用真诚记录历史

　　本报记者张雪 实习生周永波

　　建国之初，人们对当年南昌起义的全过程并不十分清楚：起义发生的具体时间、地点，其中有几场战役，多少人参与等。为了寻回这段光荣历史，1952年，“八一南昌起义历史调查组”成立。时任组长的徐巍向记者介绍了当时的情况。

　　调查组寻访了大量当年参加起义的战士和江西大旅社附近的居民，努力收集与起义有关的珍贵文物，查阅南昌起义前后出版的报纸，寻找关于南昌起义的文字记载。随着调查不断深入，南昌起义的光辉历史终于清晰地展示在世人面前。1957年，调查组将南昌起义的经过整理成文字交给解放军报社，再由报社交给中央领导审阅。周恩来、朱德等曾经参与起义的领导人亲自修改，修改后的文章《纪念八一南昌起义》不久之后发表在《江西日报》上，全文一万多字，这是最早关于八一南昌起义的详细记录。

　　根据调查组调查的结果，南昌八一起义纪念馆开始筹建。1927年南昌起义前夕，贺龙的第二十军第一师将“江西大旅社”包租下来，成为起义的总指挥部。解放后，“江西大旅社”成为江西省政府交际处招待所，专门用来接待外宾，是当时省内惟一的高级宾馆。1955年，为了保护八一南昌起义总指挥部旧址，政府专门下发文件，要求另建江西饭店。

　　南昌八一起义纪念馆的每一件文物都有一个故事。当年，江西人民为了支援起义，成立了“江西人民慰劳前方将士委员会”，大家筹集了一万块大洋，起义部队收到捐赠之后，给委员会负责人朱大桢写了一张收条。纪念馆筹建时，纪念馆的同志希望朱大桢把这张珍贵的收条捐给纪念馆收藏，朱大桢不同意：“保留这张收条，说明我的确把人民的血汗钱交给了起义部队，没有中饱私囊。”纪念馆的同志多次上门做工作，最终朱大桢同意保留复制件，将原件捐赠出来。

　　南昌八一起义纪念馆自建馆以来经过多次修整。将于8月1日亮相的新馆，已由以往的5903平方米扩大到7403平方米。整个馆区把八一南昌起义总指挥部旧址、陈列大楼和园林广场连成一体，突出了纪念性、教育性、艺术性、观赏性和休闲性。

　　八一广场走进新时代

　　本报记者刘勇 实习生张梦圆

　　76岁的南昌市地名办顾问陶端正是南昌的“活地图”。他有一幅1926年的南昌城地图，泛黄的纸张上，今天的八一广场所在位置当年还是旧南昌城东的护城河。

　　1928年，南昌开始拆除城墙，拆下来的砖石泥土就近倒入了护城河。渐渐地，这块填出来的地与西边的大校场连为一片，虽然地势起伏不平，杂草丛生，却也逐渐成为市民休憩、活动的场所。

　　南昌解放后的头几年，这里成为举行各种庆祝活动的场地，但真正让它由低洼、易积水“旧貌换新颜”，挺直腰杆与八一大道比肩的，是南昌西湖的淤泥。1956年11月，南昌市当年最大的市政工程“西湖清淤”拉开帷幕，建设者想了一个“一石二鸟”的妙招——用西湖里的淤泥来填整广场。接下来几个月，省直和南昌市各单位的人马轮番上阵，肩挑手推，几百吨淤泥变废为宝，铺出了一个粗具规模的广场。

　　1958年，这片历经沧海桑田的土地被命名为人民广场。建设者挖来草皮，铺设了5000多平方米的大草坪。在这之后的10年，广场几经改造，成为当时仅次于天安门广场的全国第二大广场。

　　1977年8月1日，在纪念八一南昌起义50周年的日子里，南昌人开始修建八一南昌起义纪念塔，欲将这盘桓在心的“八一”情结在人民广场化为永恒。在本报资料库里，记者找到了1977年8月4日的报纸。泛黄的新闻纸上，“全场鞭炮齐鸣，锣鼓喧天”记录了当年的喜庆热闹，而“参加开工典礼的省市党政军负责同志和工农兵各界代表1200多人”则再现了人们激情澎湃。1979年1月8日，纪念塔落成，成为南昌城的新地标。不管是外地游客，还是南昌市民，都要到纪念塔前留个影。1997年，在广泛征寻民意的基础上，人民广场更名为八一广场。

　　2001年7月，八一广场迎来了她最大一次规模的“梳妆打扮”，历时3年。2004年9月30日面纱揭开，呈现在人们面前的广场更宽广，核心区面积由原来5万平方米扩大到7．8万平方米；更雄伟，八一南昌起义纪念塔在保持原有庄重风格的基础上，加高8.1米，塔基和塔身部分材料更换为洁白的汉白玉，显得更加挺拔、明快；更美，八一军史浮雕、江西山水浮雕栩栩如生；金水河下，百米长的音乐喷泉伴随着《中国人民解放军进行曲》、《走进新时代》等雄壮的乐曲翩翩起舞，向人们演绎着八一军魂的激昂雄浑，也表达着南昌人走进新时代的豪迈与喜悦。

　　八一大道江西第一路

　　本报记者刘勇 实习生张梦圆

　　八一大道原名安石路，始建于1928年，是在拆除城墙的基础上修筑的环城路东段，长约1900米，北起永和门（今叠山路口），南至永叔路（今长途汽车站）。该路以王安石命名。1936年，安石路计划拓宽至24.4米，但在年底仅完成计划的三分之一，后因抗战全面爆发而停工。一直到解放前，安石路都是“坡陡曲折，路面坎坷，晴天灰尘满天，下雨泥泞路滑”。

　　安石路迎来新的春天得益于老省长邵式平的远见卓识。上世纪50年代，邵式平亲自兼任南昌市城市建设委员会首席主任委员。1951年，他力排众议将安石路拓宽改造至60多米，并更名为八一大道。1956年，八一大道进行了混凝土铺设，成为当时全国仅次于北京长安街的大道。戴继舜说，现在每次走在八一大道上，看见川流不息的车辆，都会想起当年邵省长的远见卓识。50多年前他就说：“有人说八一大道宽了，30年后汽车会比现在自行车多，没有顺畅的交通怎么体现城市的现代化呀？”

　　八一大道建成后，几乎每隔几年就要对路面及地下管网设施进行改造、更新。最近的一次于今年4月6日结束，八一大道上铺上了厚厚的沥青。“不但路面更平坦，而且车走在上面噪音也减少了许多。”戴继舜说。

　　八一大道既是城市交通的主干道，从建成之日起，它两旁的建筑就成了展示城市形象与发展的最好窗口。戴继舜清楚地记得，上世纪50年代，八一大道旁最雄伟的建筑是位于广场南面的南昌电信大楼，这个当年苏联援建的工程是当时整个江西最气派的洋楼；到上世纪60年代，位于广场正中的“万岁馆”（后来的省展览馆）成为八一大道上最耀眼的建筑；再后来，路两侧的江西宾馆、新华书店、艺术剧院（1994年重建）、百货大楼等相继建成，无一不是南昌不同时期的标志性建筑。进入新世纪，万达购物广场和财富购物广场又在八一大道旁拔地而起。戴继舜说，八一大道旁的这些建筑就像一个个标杆，标志着南昌的发展进步。

　　从“八一桥”到“八一大桥”

　　本报记者张雪 实习生宋春微

　　不过这座大桥在建设之初，却有一些争议。八一建军节来临之际，“八一大桥”的设计者，被建设部授予“中国勘测设计大师”称号的高级工程师车宇琳向记者讲述了大桥背后的故事。

　　八一桥建成于1936年，原名中正桥，系木面桥梁。1949年全国解放后，对大桥进行了改建，并更名为“八一桥”。当时“八一桥”桥宽仅为10米，后来，桥上交通日益繁忙，“八一桥”显得越来越不堪重负，特别是每逢清明时节，为了方便市民扫墓，大桥必须中断机动车交通，只允许通行非机动车和行人，整个桥上人山人海。

　　在酝酿了一系列关于“八一桥”的改、扩建方案后，1995年，省委省政府决定重建一座具有时代特征的现代化大桥，以此取代“八一桥”。消息一出，引来了一些争议，毕竟这座桥已经伴随着南昌人走过了半个多世纪的风雨，大家对它有着很深的感情。车宇琳和新桥设计建设工程部的所有同志顶着压力开始了设计施工，这必须是一座跨世纪、具有一流设计水平的新大桥。经多次讨论，最后在十余个桥型方案中选定了对称布置的“双独塔、双索面、密索体系斜拉桥”桥型。新八一大桥设计建设工程部大胆采用4米桩径为主塔基础，使主塔基础和工程数量仅为国内同等跨度斜拉桥的32%，创造了当时的国内第一。在全国同类规模的桥梁中，八一大桥建造时间最短、造价最低。1997年9月29日，大桥建成通车。新桥建成后，雄伟的桥姿、日益方便的交通，使曾经有过的争议日渐消失。

　　如今的八一大桥由主桥、引桥、引道三部分组成，全长约6公里，其中主桥1040米、南引桥2017米、北桥1314米。桥面有效宽度26米，双向四车道，设计速度为每小时60公里，是江西省第一座斜拉桥，也是南昌最长的一条斜拉索桥。它东起阳明路，跨越赣江，西接庐山南大道，北连昌北开发区，接昌九高速公路，是连接湘、鄂、皖及赣北各地的重要通道。整座大桥宛如巨龙横卧在赣江之上，成了南昌一道新的风景线。

　　“八一”群星闪烁旧址见证历史

　　本报记者张雪 实习生周永波

　　贺龙率领的第二十军指挥部旧址位于南昌子固路，以前是美国圣公会创办的弘道学校。起义时，贺龙租用了牧师刘平庚的房子。当时，贺龙等冒着枪林弹雨，在小楼的台阶上指挥战斗。现在临街的门楼上，弹痕犹在。这里陈列着大部分珍贵文物的原件和小部分复制品。据刘平庚回忆，贺龙以前有单独的厨师，饭后喜欢喝茶听音乐，但是起义之后，为体现官兵一致的精神，贺龙将自己专用的茶具、留声机、唱片都送给了刘平庚。这些东西后来被刘平庚带回了安庆老家。旧址恢复建设后，刘老先生将这些物品悉数捐出。如今，这些历史文物都按原样摆放在旧址内。

　　朱德军官教育团旧址位于南昌市八一大道，有“朱德同志创办的军官教育团”、“朱德同志生平照展”两个主题陈列，扼要地介绍了军官教育团的革命斗争历史和朱德同志伟大的一生。军官教育团发展和带动了很多共产党员，陈奇涵就是其中一位。解放后陈奇涵任江西省军区司令员。1952年，他最早提议恢复军官教育团旧址，并在这里召开了江西省军区第一次党代会。1957年，南昌八一起义纪念馆筹建之时，军官教育团旧址被移交给南昌八一起义纪念馆统一管理。

　　位于南昌花园角二号的朱德南昌旧居恢复得相对较晚。因为解放后旧居归房管局管理，里面住了很多居民。1965年4月，郭沫若来南昌时，回忆说自己曾住在朱德的家里，并在这里写过很多文章，建议恢复“朱德南昌旧居”。南昌八一起义纪念馆的负责人将此事汇报南昌市文化局，文化局给朱德同志写了一封信，征求意见。不久，朱德同志回信说：“是否恢复由当地政府决定，如果要恢复，也要一切从简。”之后，由于文化大革命，恢复工作搁置下来，一直到1976年，花园角二号朱德旧居才正式恢复。

　　令人惋惜的是，叶挺率领的第十一军指挥部旧址留下的文物甚少。指挥部旧址所在的心远中学，是现在的南昌二中。“现在，惟一留下的就是这座工字楼，内部布置已基本没有当年起义时的原物了。”凌老遗憾地说。

　　英雄已去，英魂犹在。我们缅怀先烈，是为了珍惜今天，创造更美好的明天。

去过,玩过！
力争再去,再玩!

94年去过一次，啤酒贼便宜，好象1块钱还是几毛钱一瓶，我两上老友都“光荣”了，就我一息尚存！

局长体验生活去了？

欢迎各位再去,南昌的物价不低也不高,各为老大过去应该会觉得便宜,多多支持下我们江西地方建设哦,多留点银子.
南昌的小吃可能没有天津的那么名气大,但南昌的卤味还是全国有名的,而且味道确实不错，每次回南昌必定要品尝一番.虽然深圳和外省也能吃到,但总觉得在南昌吃的更地道和新鲜.而且有真空包装品,价格不高,大家也可以随便买一点点回家给亲朋好友尝尝.另外丰城的冻米糖也还可以.其他地方特产和小吃没太留意,我喜欢的是南昌炒米粉和沙钵汤,而省展览馆隔壁的孺子路就是南昌最主要的饮食一条街(大吃在这条街),到吃饭的时候你们就能感觉到它的气势啦.各式菜系都有,当然赣菜是主流,味浓偏辣,想着都流口水.....与之相连这几年建成的"神金塔"小吃一条街上应该有不少小吃.

[此贴子已经被作者于2008-7-19 20:29:52编辑过]

好的，一定支持。

活动回来一定实时报道。

抽空陪我吃饭。

你是大爷我听你的

我吃玩兴趣全没！

不行小晟带我们住网吧好了！

但我不玩断背很多年了。
这小子年富精力旺，看来只能找小姜满足他了。
邹兄应该也可以。

是的，已是36年前了。

果然是年少有为[em72]


我住处自有解决地方，还是早点让小曾帮你们安排好。以前夏天可以在八一广场露营，现在有“城管”恐怕不行啦！

需要去哪，可以帮你指路。
邮展期间我不一定有时间，可能要被抓去打杂。

可以去如家，永生等经济宾馆订房啦。

我这不方便住宿。

为什么不方便嘛？