edward

民國本身自己設計及發行的郵品（14）

[此贴子已经被作者于2009-4-27 9:09:52编辑过]

edward

以下是引用alainfang在2009-4-27 1:59:31的发言：
 田兄加盖也算前清邮品?我还以为加盖了就算民国邮票了

edward

前清郵品在民國的使用例（15）

[此贴子已经被作者于2009-4-27 9:30:13编辑过]

edward

會不會走京漢鐵路，至漢口沿長江至上海？

edward

民國本身自己設計及發行的郵品（15）

edward

民國本身自己設計及發行的郵品（16）

edward

謝謝麥先生欣賞！

edward

以下是引用spaceship在2009-5-22 12:33:41的发言：

精彩!

很多好東西都去了您那處！

edward

edward

當時的郵路主要仍是以西伯利亞鐵路為主，至俄國十月革命後鐵路封銷，由遠東寄歐美等地信件才完全經由海路，所以一戰郵路封片（經海路）在數量上遠遠比經西伯利亞郵路少很多。

一戰期間，走海路的主要是太平洋郵路，反而走蘇伊士的是很少很少。其主要原因是德國發動潛艇襲擊，將經蘇伊士入地中海、直布羅佗及英法海岸航線切斷。同時針對俄國與英法（西歐）聯係，封銷波羅的海及北海一帶水域，郵件就算是經西伯利亞鐵路至彼得格勒後，亦要滯留於俄國十多日至三十天時間才能運至西歐等地。故此，走太平洋經美國往歐洲郵路相對其他郵路是較安全和的。

edward

走海路的在數量上雖然較少，但是走鐵路的，因著鐵路間斷封銷，郵路變化反而更豐富，請大家再欣賞兩枚因戰事影響的郵路封。先嗚謝肖宏及林志明先生借出藏品圖片。

[此贴子已经被作者于2009-5-25 16:56:15编辑过]

edward

事實上，我和很多人都認為是檢查戳。後來肖宏先生的父親因識俄文，指出戳上兩俄文字母應是交換局的簡稱，並無檢查字義的意思。並且這戳一直只出現經彼得格勒往歐洲其他國家的郵件上。同時我亦比較了俄國檢查戳確實並不是由此兩字母組成。

[此贴子已经被作者于2009-5-25 21:50:41编辑过]

edward

以下是引用jojo在2009-5-25 22:19:32的发言：
一直感念麦会的帮助，非麦会帮助我无以成集！

获奖实在是各位前辈抬爱，我受之有愧！！

不知李先生能否介紹是次郵展？

edward

以下是引用麦国培在2009-5-25 23:49:36的发言：
老兄的是一框最高奖级的，这个奖别的只有二份！

一框獎不知如何分級別？麥先生能否講解？

edward

謝謝！學習了。

edward

以下是引用edward在2009-5-25 13:56:31的发言：
當時的郵路主要仍是以西伯利亞鐵路為主，至俄國十月革命後鐵路封銷，由遠東寄歐美等地信件才完全經由海路，所以一戰郵路封片（經海路）在數量上遠遠比經西伯利亞郵路少很多。

一戰期間，走海路的主要是太平洋郵路，反而走蘇伊士的是很少很少。其主要原因是德國發動潛艇襲擊，將經蘇伊士入地中海、直布羅佗及英法海岸航線切斷。同時針對俄國與英法（西歐）聯係，封銷波羅的海及北海一帶水域，郵件就算是經西伯利亞鐵路至彼得格勒後，亦要滯留於俄國十多日至三十天時間才能運至西歐等地。故此，走太平洋經美國往歐洲郵路相對其他郵路是較安全和的。

這枚是經蘇伊士運河至意大利的米蘭，因為意大利是地中海國家，此郵路未出地中海，未太受德國潛艇影響。而另一枚則是由英國經蘇伊士來華的戰俘片。

edward

怎么没有＂归化＂？
小马哥 发表于 2010-4-27 23:20

這表只是有關清至民初的小圓戳，不知道小馬哥那枚是何年的？

edward

东西还没拿到手里，等我取回来再告诉田老师．应该是二十年代，销在一分半帆船片上．
小马哥 发表于 2010-4-30 21:20

歸化小圓戳的使用應該不在這清未民初期間，這表主要包涵蟠龍的使用期間。