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中华民国第一枚航空邮票-后有全套实寄封

本帖最后由 加州阳光 于 2011-12-7 16:20 编辑

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1903年,美国莱特兄弟研制成功第一架飞机,使得航空邮政的普及成为了可能。在这之前也有“航空邮票”,但都是地方性的,只用于气球邮政或信鸽邮政。

  1917年5月19日,意大利举行世界上第一次航空邮政的试验飞行,并正式发行世界上第一枚航空邮票,采用图案为国王肖像的快信邮票,加盖“试验航空邮政,1917年5月,都灵——罗马,罗马——都灵”字样。临到开航日,由于天气原因延期3天,于5月22日正式开航并发行了航空邮票。

  1918年3月,奥匈帝国组织了一次从维也纳到基辅的飞行,奥地利邮政在原先的普票上加盖了“FLUGPOST”的字样。但是这枚邮票并不尽如人意,于是在7月5日,在维也纳至布达佩斯的往返航线开通之际,又发行了另外两枚航空邮票,此次在加盖了“FLUGPOST”的同时,又分别加盖了“2.50K2.50”和“1.50K1.50”字样,这两枚邮票与第一枚邮票成了奥地利第一套航空邮票。  
      同一年,美国邮政于5月13日发行了世界上第一枚以飞机为主图的航空邮票,这就是24美分的“柯蒂斯·珍妮”号双翼飞机邮票,在这24美分中,14美分是用于航空费,10美分则是用作特别传递邮资。尽管美国早在1912年12月,就发行了世界上第一枚带有飞机图案的邮票,但由于面值为20美分的是包裹邮票,未标明航空用途,因此不是航空邮票。

  美国航空邮票的风格产生了非常大影响,1919年德国邮政也发行了本国的第一套航空邮票,不仅展现了一架双翼飞机,而且还有一个带翅膀的邮政号角符号,使航空邮票的选题更加广泛。
      二十世纪20年代之后,航空邮票发行进入了高潮,图案也从最初的飞机向与航空有关的事物发展。1931年11月10日新西兰的第一套航空邮票,在美丽的风景上面,一架飞机显示出了这枚邮票的性质;丹麦于1925年至1929年发行的第一套航空邮票中,一架单翼飞机下面是一位农民在拉着两匹马耕作;希腊邮政于1926年发行第一套航空邮票(4枚),采用写意手法来绘制邮票,这是早期航空邮票中不多见的。
       虽然这个时期航空邮票已经逐渐摆脱加盖邮票的趋势,但是还是有使用其他邮票加盖后作为航空邮票的例子,其中最具代表性的就是前苏联邮政的第一套航空邮票,这枚邮票于1922年发行,在原先的五年计划无齿邮票上加盖了红色的飞机标志,来说明它的用途。

  中国是较早发行航空邮票的国家,中华民国邮政于1921年7月1日发行了中国首套航空邮票;1951年5月1日新中国发行第一套航空邮票。
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本帖最后由 加州阳光 于 2011-12-7 16:19 编辑

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