以下是引用edward在2008-8-27 7:30:38的发言: 郵路受阻有兩種情況,一種是在某段時間是經常性的,別一種是突發性的。就算可以走西伯利亞郵路,時間也不會比走海路快多少。我曾將有關一戰郵路的PDF給您,其中有些例子是留在俄境三十至四十多天。因著這些因素,寄信人便選擇郵路,所以選擇走海路,都是基於一戰的因素,這段時期走海路的都可以被視為一戰郵路受阻封片。
田兄,我懂您的意思. 我的意思是,寄信人选择走海路,并不一定要西伯利亚铁路受阻.比如现在寄信,我选择水路运,并不意味着航空不通.如果您要认为这是邮路受阻,那您需要解释,比如您现在给出的解释,这样就比较能让我这种对于此历史不熟悉的人能够理解.但是如果您不给解释,就说这是邮路受阻,显然是逻辑不同的.您认为呢?
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