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envelope written from a Gendarme at Oissel cancelled by boxed Military cachet "Groupement de Travail ...
edward 发表于 2010-2-3 22:02

   在信封上写明白了 由 Gendarme 寄的信（在法国Gendarme也是军人的一种，所以享受免费 F·M）
至于 "Groupement de Travailleurs chinois" （华工）是此Gendarme所在的单位（工作科目，有单位的公章，邮局才能认可，享受军人免费 F·M）
所以这个公章本身与享受军人免费 F·M 并没有直接的因果关系

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這類中華郵政的一戰軍郵免資郵件一直以來都是郵史的空白，實物難求。免資的戰俘郵件除有郵文介紹外，張老的 ...
edward 发表于 2010-2-1 10:25

    自清代就有卖给游客的明信片（手绘，贴票，盖"邮戳"）我个人认为，此片是军人得到的，盖北京"邮戳"的片（蓝色，无日期）
由法国军邮局（盖兰紫色军邮戳，传递的，不可能由中華郵政传递）
是法国的军邮，不可能由中華郵政传递 如果北京的中国邮戳是真的，还应该经过当时北京的法国客邮局出口，走北方或南下上海的水路，也会盖邮戳，可惜没有 说明是由军邮局传递的

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http://www.p1878.com/bbs/thread-48247-1-1.html

非军邮品（正常邮资 10生丁金法郎），却由军邮路传递
分析原因，上海法国客邮局工作人员在接受交寄此片时发现收信人地址是法国土伦市（军港）
认为，如果按正常邮路传递 （法国远东航线 LIGNE N 上海，香港，印度支那，马六甲海峡，印度，苏黎世运河，地中海，由马赛港登陆，再旱路传土伦）不如由某艘当时正好顺道回土伦军港的军舰传递来的方便

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非军邮品（正常邮资 10生丁金法郎），却由军邮路传递
分析原因，上海法国客邮局工作人员在接受交寄此片 ...
parisiica 发表于 2010-5-10 05:05

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2010-5-10 06:10

1938年上海照片（先施公司），军邮 上海寄法国 虽然片上写了 Via Sibérie （西伯利亚邮路）但最终是水陆传递的 （上海法租界驻军公章，日期章）法国邮轮4月12日戳（日本KOBE——法国马赛航线（LIGNE N））到马赛后再旱路传递
为何写了西伯利亚邮路，最终却选择了水路？ 查历史事件 1937年8月13日，日本侵略者进攻上海，淞沪抗战爆发，这就是历史上的“八一三”抗战。经过3个月的战斗，最后一批中国军队于11月12日撤出上海。上海沦陷，自此至1941年底太平洋战争爆发前的4年中，上海苏州河以南的公共租界和法租界成为被日伪势力包围的“孤岛”。 当时北方也被侵华日军占领，可能邮路已经中断，只能走水路

1938年4月6日 交寄 12日上船 最快捷的邮路 西伯利亚 旱路只需十来天 却选了水路 （理论上 37天14小时邮程） 下载 (49.45 KB) 2010-5-10 06:14

所销的军邮戳 DFC
查阅资料，上海法租界D.F.C. 的创立居然与蒋介石有关。"北伐" 威胁到租界利益，法国当局于1927年成立 D.F.C 至 1939 解散

另一枚


    http://www.p1878.com/bbs/thread-45148-1-2.html
1940上海"孤岛"期间，寄信人知道西伯利亚邮路不通（东三省，华北 已经被日本占领）所以在封上标明 VOIE MARITIME （海运）

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alainfang 发表于 2010-5-10 06:29

谢谢方先生  好资料