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田兄,我是真没见过象您这样痴迷的,重症啊
清邮路 发表于 2011-5-18 22:13

未期郵癌上腦
田進福     香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖
本人所發圖片,除註明出處外,大部份是本人拙藏,為普及郵學討論,歡迎下載使用。

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近来听说台北一陈姓医师也是研究西伯利亚邮路之高尚人士,与香港严平西在对西邮路上不分伯仲。更进一步有消 ...
加国过客 发表于 2011-5-20 08:18

樂見其成!
嚴先生是我在郵史上的啟蒙第一人,他康慨給我欣賞未曾爆光的珍罕西伯利亞藏品,讓我見識不少。另外,台灣的夏大緯先生介紹,透過電郵亦曾與陳醫師討論過有關西利亞郵路,受益匪淺。
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已是“旧”闻
计划有变化

或者找田版也说不定
TK 发表于 2011-5-20 08:48

樂於參與其中
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还好是未期
即是未有期
可以放心
TK 发表于 2011-5-20 07:28

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個人很愛一版國際帆船片,這片有兩個第一:
1)中國第一枚國際郵資片
2)中國加入郵盟,按章程協定,國際郵資片指定印紅色,是成為郵盟成員後首次發行的郵品。
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回复 62# 清邮路
沒有這回事,只是發下白日夢。
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這枚是友人TK在某網拍看見的,當時成交價不高,請大家欣賞。

5dcbd.jpg (89.45 KB)

5dcbd.jpg

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看了很激动,好东西
清邮路 发表于 2011-5-25 05:34

由於低價成交,太激動?
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是我买到的话,我会比较淡定。人都喜欢追求没有的东西
清邮路 发表于 2011-5-25 05:39

早前那枚您拍到嗎?
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还不知道,拍到会通知我的,那片拿到的话早晚也是您的,我只是看看猜对没有
清邮路 发表于 2011-5-25 05:45

感謝!
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我天天烧香啊
清邮路 发表于 2011-5-25 06:31

送您一個吻,也不用燒香!
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非常罕見的輪船名章在郵政用品上。
另外﹐請教田兄﹐1927年西伯利亞郵路是不是中斷過﹖
zhanbo 发表于 2011-5-25 10:55

手上資料看不見有中斷的情況出現。
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田兄,64楼有没背图?
清邮路 发表于 2011-5-25 15:19

没有!
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1927年俄国国内搞运动,之后3月,中国国民政府下令搜查苏俄使馆,4月外交交恶,12月两国断交。

64楼这片 ...
清邮路 发表于 2011-5-25 16:23

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這片是2月寄的,西伯利亞鐵路應該還是開放吧?
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不清楚,苏俄当时内部权力斗争对邮路的直接影响,猜测3月搜查事件应该是事出有因,种子之前已经埋下了。
清邮路 发表于 2011-5-25 16:36

應該在1929年中國與蘇聯爭奪中東鐵路路權才導致中華郵政不能使用西伯利亞鐵路,之前的應該還是相當穩妥使用此鐵路。
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1927年的不是,是政治原因, 之后党内开始清洗
清邮路 发表于 2011-5-25 17:09

我試試解讀此片為何經美國去歐洲。
這片確實值得回味,如一早走海路,可以去上海,可能因北伐軍於三月逼近上海,戰事至使津浦鐵路直通車停駛,而蘇、皖、豫、魯四省均在戰區,自天津南下火車到達之處時常變更,導致北方大量重件郵件不能南下上海由船隻運送。郵件太多,鐵路不能有效疏導,便將部份郵件走大連經海路去歐洲。所以到了奉天後,才改走海路。
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好資料!又學習一段歷史。
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這枚片競爭頗激烈,664美元成交。

11234.jpg (101.33 KB)

11234.jpg

1123.jpg (94.94 KB)

1123.jpg

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看来是田兄的馕中物了. 恭喜! 恭喜!
石叻侯 发表于 2011-7-29 12:11

不是我拍的,可能是集山東郵品的郵友拍去了。
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