姜劍

這組郵資標簽發行時間極短,聽説只在北京西站郵局出售過。記得當年我在瀋陽寄了一封信給台灣高雄的外婆，當時由於欠資被退了回來。剛好趕上第二天去寧夏銀川出差，就把退回來的信帶在身上，隔天早上火車到了北京西站以後我就到郵局去問：寄去台灣的信因爲欠資退了回來，我想補足郵資再郵寄，原來的郵資是不是還有效？ 當時郵局的人員告知我有效，於是我就想買郵票補足郵費，當時看見旁邊有一個小屋中有投幣可以自動出售的郵資券，感覺很有趣，就買了一枚小面值的（因爲沒有剛剛好的面值），還不夠補足郵費就又在窗口買齊了郵票。在看到郵局蓋銷了郵戳后才離開。去年在ebay上看到有貼這種票的封買到了令人驚訝的價格，才知道它的價值。我寄出的封有著很特別的經歷，説不定是個“孤品”。因爲外婆在1949年以前離開中國大陸以前就有集郵的愛好，就不好意思再向她要囘信封了。我雖然沒有在當時注意到並多買一些郵資券收藏留下了遺憾，但畢竟我與這段郵政史有緣，留下了難得的郵史紀錄。現在想起來也沒有什麽好遺憾的。估計貼這種票寄往台灣的航空信應該不會很多。我的一段經歷希望能和更多朋友分享，也希望專門收集這種票的朋友了解，世界上還有這樣一段經歷的信封的存在。  

姜劍

誰能想到郵局的遊資出售機只用幾天就下課了.郵局真實太浪費了.當時我看到有一個人想買平信郵資還不會用,還是我幫忙買的(其實我也不會用),研究了好一會兒.使用的人寥寥無幾.

姜劍

就趕上一次 集郵是要有緣分的 我因爲和郵票有緣 才特別喜歡集郵 特意去製造不一定會有太大意義 如果再出郵資票 我還是不會特意去使用 買打折票多划算 我的信90%是寄往國外的 成本才是硬道理!

姜劍

QUOTE:

以下是引用tixiang在2008-12-11 22:43:33的发言：
个人认为，这东西产生的目的是纯邮政的，没做任何宣传，图案也朴实简单，管理亦相对严格，最多是想借邮联大会举办之机显示一下我国的邮政自动化水平。实寄品的人为痕迹严重，是因为经常使用的多为集邮爱好者，普通用邮者对这东西摸不着头脑，自然懒得去冒险使用。这的确是一个问题。但就其本身来说，还是邮史的一部分，比起现在比比皆是的集邮邮票和集邮封片来说，邮政味道应该还是很浓的。但在组集方面，尤其是编组邮政历史类邮集，就会面临诸多人为素材的困扰。

個人很贊同這個説法,相信郵政部門當初設立這種郵資出售機的目的絕對不是爲了集郵,不然不會那樣快就把設備撤下來.再説就出售那麽幾天,甚至成本都收不回來.想必,郵資機的使用沒有達到當初郵局的預期效果,加上用郵公衆對新事物的熟悉周期很長,當時新機械沒有被大多數人接受.至於集郵方面的原因,我想因該不是只要的,幾乎沒有幾個集郵者知道北京西站郵局有郵資機.郵政也沒有在這個問題上大肆宣傳.我當時看到郵資機的時候以爲這個設備早就有了,並沒有想到剛剛開始使用,也不知道馬上就要被停用.