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QUOTE:
以下是引用edward在2008-5-29 19:16:57的发言:
這段時間是一戰時期,牛莊寄英國的信件,很多時是經日郵往美國,然後才轉往歐洲。這枚封是否由日人的南滿鐵路運載?它在甚麼情況下蓋了京奉車戳?還請對鐵路史有研究的郵友幫忙。

此封其实反映了另一条至营口的铁路邮路。

从营口至外有两条铁道邮路,一条是大石桥至营口,作为支路连接南满铁路,由日本控制,铁道邮路也是日本客邮。

而从营口在辽河对岸的河北,有一条河北至沟帮子支路,是与京奉铁路相接,属于中国官办铁路,铁道邮路也是属于中国邮政。

此封之邮路走向是:

营口(经沟营铁路)至沟帮子(经京奉行动邮局)至奉天(经南满铁路)至长春(经中东铁路支线)至哈尔滨(经中东铁路、西伯利亚铁路)至欧洲。

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QUOTE:
以下是引用麦国培在2008-6-7 13:42:53的发言:

学习了,这种情况不知是否罕见?

 

辽宁省寄出的盖有京奉行动邮局戳的应该是比较少见的。当然作为京奉行动邮局戳本身是最常见的火车邮戳。

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