本帖最后由 肖万里 于 2012-8-25 21:32 编辑
毛兄,肖先生说一楼的封是渝加航线,我始终不解?可否解疑?
小晟 发表于 2012-8-25 19:41
呵呵,不难理解啊,史料为此时并无驼峰这条航线,皮之不存,毛将焉附?42年4月份中华航空公司正在测试从密支那至加尔各答航线,但日寇的快进使其全功尽弃。另请注意,这条航线是美军开拓出来的,汀江机场也是美军刚建的。中航借用了部分。不然还不知何时中航公司能开航,6~7月是最早的。【历史印证邮史,邮史补充历史】若搞反了,就有问题了。
请注意我在23楼的表述:【.因为停飞渝加线后,邮局对邮件还是照样收的,收后要等到接到上面的通知才发送,因此不能仅以銷票戳的日期来判定,要综合中转和落戳一起判定。】,再结合拙全文,那是真实的历史。时间上各人有不同的看法,无可厚非,但洞悉了历史后,即可立辩孰是孰非。 |