石叻侯集藏分享- 民国邮资明信片篇 - 民国邮政用品 - 邮政用品

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发表于 2012-10-30 21:39 | 只看该作者

便宜小品。不敢搬门弄斧。

中国邮史研究会第170号会员- 侯鸿洲联系地址 : Block 112, Bedok Reservoir Road, #06-266, Singapore 470112. 博客:華洋郵務, http://blog.sina.com.cn/imperialphilatelic

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发表于 2012-10-30 21:27 | 只看该作者

又有精品…！

中国邮史研究会、《中国邮史》杂志、中国邮史出版社、“华邮网”创办人：麦国培 528100广东佛山三水区西南镇永兴路十三号106铺电话：0757-87732650 邮箱：p1878@vip.163.com 会刊、稿、查询、投诉、结帐网址：http://www.p1878.com/bbs/viewthr ... &extra=page%3D1
会号411（微信号:m52740）

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发表于 2012-10-30 21:17 | 只看该作者

本帖最后由石叻侯于 2012-10-30 21:29 编辑

1919年帆船一版国际明信片, 河南省鸡公山寄瑞典Goteborg。
此片销鸡公山八年二月十六英汉腰框戳。
途经上海分别销上海1919年2月19日汉英半切圆形小圆戳
和1919年2月20日汉英半切圆形小圆戳。其中一棵上海戳年份只单置“9”字。
旁另销有瑞典Goteborg 1919年4月27日落地戳。
邮程自上海费了近68日方抵达目的地。
因中华邮政于民国七年三月开始停止办理任何经由西伯利亚铁路事宜，
此片经上海由海路寄往欧洲为当时的最佳途径。但较为费时。

鸡公山八年二月十六英汉腰框戳

上海1919年2月19日汉英半切圆形小圆戳

上海1919年2月20日汉英半切圆形小圆戳（年份单置“9”字）

瑞典Goteborg 1919年4月27日

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发表于 2012-10-30 20:48 | 只看该作者

谢谢先生提点。确是法国Beauvais。
此片背因无任何戳记，以至于无从确认邮路该如何走。殊为可惜。
西伯利亚铁路完全中断使用为大约是1918初。走此路线也或许可能。

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parisiica

高级华邮家

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发表于 2012-10-25 21:48 | 只看该作者

本帖最后由 parisiica 于 2012-10-25 22:17 编辑

回复 81# 石叻侯

河北省开州寄法国Beauvais 之後又被改寄，沒有Beauvais改寄的出發戳嗎？
如果走海路，地中海不安全（自從德國潛艇襲擊Athos號郵輪事件後）就有可能走美洲航綫

塞納河畔

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91^#

发表于 2012-10-25 21:24 | 只看该作者

每发一邮文，麦会总是第一时间回复。
真的是感动。谢谢。

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发表于 2012-10-25 20:58 | 只看该作者

继续学习…！

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发表于 2012-10-25 20:55 | 只看该作者

本帖最后由石叻侯于 2012-10-25 21:21 编辑

1917年帆船一版国际双明信片, 北京寄荷属东印度, Weltevreden。
此地离当时巴达维亚城十公里内。其时为欧洲人主要聚居点。
此片于1917年10月5日由北京寄发并销有两棵不同北京汉英半切圆形小圆戳。
途经上海销上海1917年10月11日汉英半切圆形小圆戳。
有荷属东印度, Weltevreden1917年10月25日落地戳。
邮程为20日。

北京1917年10月5日汉英半切圆形小圆戳

上海1917年10月11日汉英半切圆形小圆戳

荷属东印度, Weltevreden 1917年10月25日戳

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发表于 2012-10-18 20:45 | 只看该作者

本帖最后由石叻侯于 2012-10-18 21:46 编辑

1917年帆船一版国际明信片, 天津府寄比利时改寄英国Bournemouth。
此片是寄给当时位于比利时的英国远征军炮兵部队人员。
但因此人当时不在比利时而改寄英国Bournemouth。
邮资符销以天津府1917年7月14日汉英半切圆形小圆戳。
由京奉铁路传递寄往比利时。有比利时第七营军邮落地戳但不甚清晰，
但可判读为1917年9月10日。然, 此片改寄英国Bournemouth，
销有英国伦敦1917年10月1日机戳和同日Bournemouth落地戳。
因时局不稳定，此片寄件人于明信片上部另特别注明“VIA SIBERIA OR QUICKEST WAY”。
意为“经西伯利亚铁路或最快捷邮路”。

天津府1917年7月14日汉英半切圆形小圆戳

京奉行动邮局1917年7月17日戳

比利时第七营军邮 (POSTES MILITAIRES LEBERPOSTERIU BELGIQUE)
1917年9月10日戳

英国伦敦1917年10月1日戳

英国Bournemouth 1917年10月1日戳

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发表于 2012-10-18 15:54 | 只看该作者

谢谢欣赏方兄。
俄国十月革命爆于俄历10月25日。即公元1917年11月7日。
然，西伯利亚铁路完全中断使用为大约是1918初至1923年初。
据1923年中国邮政事务总论记载, 中华邮政于民国七年三月至
民国十二年五月十日停止办理任何经由西伯利亚铁路事宜。
此片其实尚可往北走经京奉铁路后经满洲里交寄或由京汉铁路往南行至汉口,
再往东至上海。由上海可东渡美国至欧洲或南下经苏彝士运河至欧洲。
其实封片上的任何戳记都很重要，对邮路的研究和探索尤为关键。

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假师爷

版主

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发表于 2012-10-18 13:19 | 只看该作者

都是精品，再来欣赏学习。

中国邮史研究会1239号会员
Member of CSS
R.O.B.E.R.T. J.I.A.
REDMOND WA USA

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85^#

发表于 2012-10-18 12:55 | 只看该作者

谢谢陈兄提点，是的。也是直隶的简称。

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发表于 2012-10-18 10:04 | 只看该作者

另开州英汉腰框戳英文部分 “KAICHOW CHI”, “CHI”为冀, 是河北省别称。
石叻侯发表于 2012-10-17 20:53

CHI是直隶（CHIHLI）的简称吧？

香港荃湾邮政局543号信箱
支付宝：ctk543@163.com
工行：6222024000035210638（陈进权）
我的博客：http://blog.163.com/hk1997_2046/

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83^#

发表于 2012-10-18 08:53 | 只看该作者

细心

方鸿渐

中级华邮家

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82^#

发表于 2012-10-18 04:06 | 只看该作者

带简称的戳好。1917年11月，十月革命爆发了。不知道到底如何走

集郵就像一座圍城，
城裡的人不想出來，
城外的人不想進去。

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本人所贴除注明外都不是本人藏品

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81^#

发表于 2012-10-17 20:53 | 只看该作者

本帖最后由石叻侯于 2012-10-17 21:05 编辑

1917年帆船一版国际明信片, 河北省开州寄法国Beauvain。销开州六年十一月十二英汉腰框戳。
此片往南走经道口销六年十一月十四英汉腰框戳和同日新乡县销新乡县六年十一月十四英汉腰框戳。
由道口至新乡县这段邮路应是利用道清铁路传递。抵达新乡县后再利用京汉铁路往北走或往南走不能肯定?
因此片没留下任何进一步过路戳记和落地戳，以至于无法断定是沿用西伯利亚铁路转运或经其它海运。
另开州英汉腰框戳英文部分 “KAICHOW CHI”, “CHI”为冀, 是河北省别称。

开州六年十一月十二英汉腰框戳

道口六年十一月十四英汉腰框戳

新乡县六年十一月十四英汉腰框戳

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发表于 2012-10-17 18:16 | 只看该作者

谢谢麦会抽空欣赏。

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发表于 2012-10-16 22:01 | 只看该作者

精品多多…

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78^#

发表于 2012-10-16 22:00 | 只看该作者

精品多多…

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发表于 2012-10-16 21:29 | 只看该作者

本帖最后由石叻侯于 2012-10-17 18:11 编辑

1916年帆船一版国际明信片, 直隶北京寄法国巴黎。
销直隶北京(本)五年六月廿六日全汉文腰框戳。
旁销满洲里1916年6月30日汉英半切圆形小圆戳。
虽一战已于1914年7月28日爆发，
但此片还是依旧选择以西伯利亚铁路转运而弃经苏彝士运河或美国海运至欧洲。
殊为可惜此片没留下任何进一步过路戳记和落地戳。
不然可窥探1916年中华邮政是否依旧使用西伯利亚铁路转运或经其他海运传递。
又或者是断断续续, 时用时不用?

销直隶北京(本)五年六月廿六日全汉文腰框戳

满洲里1916年6月30日汉英半切圆形小圆戳

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