麦国培

以下介绍一些不同国家或地区的国际轮船邮件供有兴趣者参考。

图2为从青岛寄日本轮船邮局邮件，使用帆船1.5分邮资片，盖日本轮船邮局戳（1926.12.6）。

麦国培

我国的轮船邮件分两大类，其一为国内轮船邮件（图1为清代五邑轮船戳票）。

其二为国际轮船邮件，因中国在民国初期才加入万国邮联，自始中国邮票才得到国际邮政真正意义上的承认。

根据万国邮联规定，联邮各国邮票可以在国际轮船邮局上使用，即中国邮票在国际轮船邮局上贴用后，它国会承认其邮资有效。

最早贴用民国邮票的国际轮船邮件出现于何时不详，目前常见的封都是在20年代初至1941年太平洋战争爆发前夕。

麦国培

个人喜欢收集冷门，可以说每一份邮集都是独一无二或创新的。

很多朋友向我取经，但每个人站的角度和高度不同，实在很难有标准，所以很多邮学资讯只能意会，难以言传。

在中国邮史领域中有一个鲜有人关注的领域，就是轮船邮件。在邮政运输上轮船是最早和使用最广的，但后来居上的火车、飞机都有很多邮集出现，特别是航空，更是有多部国际高奖邮集。而轮船邮件的邮集，暂时未见有高水平的出现，确实遗憾。