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很早的一戰郵路五色旗片

亞太20期拍品
韓目#10五色旗1分郵資片加貼倫敦版帆船3分,銷山西泰城三年十月廿六日,經北京X年十月廿八腰框戳,上海1914.OCT.31英漢日戳,寄荷蘭

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3283-001.jpg

田進福     香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖本人所發圖片,除註明出處外,大部份是本人拙藏,為普及郵學討論,歡迎下載使用。

總論亦云:然值歐變發生,施行未全就緒,且自八月八日往來歐洲經由西比利亞之郵寄遂經停班,直致十月一日僅有幾成漸次恢復....

不知道方桑如何理解以上記載?既然自8月8日郵路不通,至10月1日才開始漸次恢復,應該在這期間很難發現經鐵路郵件,相反走海路的會有很多才是,但是似乎實況剛好相反。
田進福     香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖本人所發圖片,除註明出處外,大部份是本人拙藏,為普及郵學討論,歡迎下載使用。

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慢慢学
中国邮史研究会、《中国邮史》杂志、中国邮史出版社、“华邮网”创办人:麦国培 528100广东佛山三水区西南镇永兴路十三号106铺 电话:0757-87732650 邮箱:p1878@vip.163.com 会刊、稿、查询、投诉、结帐网址:http://www.p1878.com/bbs/viewthr ... &extra=page%3D1
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這枚能有甚麼証明是走蘇伊士?
edward 发表于 2010-1-5 12:01

那就是走美国邮路了

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我的确不懂,下面这句话说明自1914年8/11起英法客轮可以带中国邮件。难道邮政官员写的是凭空捏造的?
总论上册356页第1段最后1句. 然自八月十一日起,复可交由英法轮船带我邮件矣

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嘔血的討論!!
田進福     香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖本人所發圖片,除註明出處外,大部份是本人拙藏,為普及郵學討論,歡迎下載使用。

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很好的讨论
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Lot 1054                   China, 1914 (15 Sept.) envelope from Ningyuanfu to Le Portel, France (21.11), redirecte ...
alainfang 发表于 2010-1-5 11:33

這枚能有甚麼証明是走蘇伊士?

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所以,當時走海路的,經美國是一條很正常的走法,若經蘇伊士運河,除受德艦攻擊外,途經紅海時亦受土耳其的大炮攻擊。
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另..
一樓那枚也沒有日客郵戳,亦未有美國中轉戳,應該是我主觀認為是走海路,有可能是再北上。

但是...
我若指再次北上,又沒有津浦或京奉行動郵局戳,或其他北方郵局中轉戳,可能又給您話柄。

另...
我指此信是寄荷蘭,您又可以說沒有荷蘭落戳,何能未曾寄到荷蘭。

最後...
歐戰期間,參戰國船隻成為攻擊目標,故此若走海路,主要是經美國,然後由掛美國或其他中立國旗的船隻運往英國。其後盟國物資多經美艦運送,德國除用潛艇封銷盟國港口外,更攻擊其他美國艦隻。基於上述原因,由蘇伊士歐郵路幾乎很罕有。
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謝謝!
若此封能印証經上海的會如此走法,便是很好的例子,能否再找枚由上海經蘇伊士?
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Lot 1054                   China, 1914 (15 Sept.) envelope from Ningyuanfu to Le Portel, France (21.11), redirected to Montbeton (27.11) bearing Junk 5c. marginal pair, cancelled by "Ningyuanfu" bilingual segmented c.d.s., with Hweilichow, Yunnanfu, Hokow and Lao Kay, Tonkin transit c.d.s. on reverse, envelope has small faults at top.  

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您是想印証一戰時走海路往歐郵件未必是經美國(美洲),不如您拿件走其他海路的給大家欣賞吧!
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我找不到呀,能不能说明经过美国的挂号信都有过戳?

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您找吧!
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弄个寄美国的好了,行不行?

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若我找到,您便說此封不是經美國了。
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但是当时路过美国的挂号信常有美国戳,难道不是吗?田兄给一个1918年前没有美国路过戳的挂号信

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很多郵品,尤其是郵資片大多數都沒有國外的落地戳,難道沒寄出國門?
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同时请教日本寄往欧洲如果途径美国,挂号信是否常有美国戳?如果挂号信没有美国戳,是否说明不是通过美国?

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