asiaphilately

后面17年10月25日俄历，应该是公历11月7日。十月革命啊。

清邮路

回复  清邮路
這種合作應該很微小，因為中國已經加入郵盟，只要貼足中國票，在新疆或中俄邊境的俄國際交換 ...
edwardtin 发表于 2012-6-18 09:58

呵呵，这枚封是两个郵局在接力寄送

asiaphilately

后面的戳是塔什干么？

asiaphilately

Ташкенъ

清邮路

不会是塔城吧？俄文不懂吔

清邮路

Ташкенъ
asiaphilately 发表于 2012-6-18 17:26

   Ташкент是塔什干，这样看来，有可能走中东邮路

edwardtin

呵呵，这枚封是两个郵局在接力寄送
清邮路 发表于 2012-6-18 17:24

這種接力只是寄信者一手導演，不是中俄郵局主動互補長短。
如這枚中美混貼封一樣，不是甚麼中美郵局一種協議間的合作方式。
http://www.p1878.com/bbs/viewthr ... &extra=page%3D7

清邮路

這種接力只是寄信者一手導演，不是中俄郵局主動互補長短。
如這枚中美混貼封一樣，不是甚麼中美郵局一種 ...
edwardtin 发表于 2012-6-18 17:49

   1917，俄国发生二月革命（沙皇退位）及后十月革命（俄国内战，沙皇被处死），西伯利亚铁路不畅通。这种背景下来研判，与您链接里的封不可相提并论

清邮路

如果再出现这样的例子，那么可以认为这种情况是双方郵局各执一摊相互是有默契的

清邮路

再看此封，寄信人没有违规，贴中国邮票寄疏附俄国郵政局，贴俄国邮票，托俄国郵局发往欧洲。
6分邮资，相当于省下寄信人自己去疏附俄国郵局的路费和时间。
莎车郵局销戳，完全在配合。

edwardtin

1917，俄国发生二月革命（沙皇退位）及后十月革命（俄国内战，沙皇被处死），西伯利亚铁路不畅通。 ...
清邮路 发表于 2012-6-18 17:59

早前帖子我已提及早在1916年時，已有這類寄遞方式出現。另外，1918年3月間，中華郵政才公布往歐郵件不經西伯利亞鐵路。
還有，寄信人當然沒有違規，我還在28樓帖子上推測其理由。

清邮路

这种情况，只有在早期西藏会发生，进出邮件要交英国郵局的买路钱，非常形似。

edwardtin

這個有點不同，那時大清還未加入郵盟，西藏走國際郵路回國內其他地方，除貼足大清郵資外，還要混貼印度在藏客郵票。

清邮路

我关心以后再出来一件相似的，会不会还是这价

edwardtin

再充點有關西藏混貼的原因，若果上海寄西藏拉隡大清郵局某人收，因著上海局是中英交換局所在地，互相承認對方郵票，便無須混貼香港郵票便可以經印度入藏，但是相反由藏寄回上海，因在南藏地區印度客郵局不承認大清郵票，便要混貼印票才能走海路寄上海。

清邮路

回复 55# edwardtin

西藏寄海外呢？

edwardtin

我关心以后再出来一件相似的，会不会还是这价
清邮路 发表于 2012-6-18 18:31

若果我理解無誤，基於新疆郵檢，南疆郵件本可以不回廸化總局辦理便變成去廸化走一趟，（如沒記錯，當時好像南疆沒有設立中俄交換局，如經西伯利亞鐵路便要交塔城交換局。）廸化局便會以常規的內陸郵路經北京或上海出國。所以這封是新疆郵檢下的特定時空的郵史亞產品，很不錯，個人估會在2萬元內成交，但是卻超出意料了。

edwardtin

回复  edwardtin

西藏寄海外呢？
清邮路 发表于 2012-6-18 18:36

若經大清局寄其他國家，有兩種辦法，一如一樓那枚一樣，或貼大清郵票，由西藏大清局代貼印度郵票。所以這兩類混貼組合，早在1902年前常有法生，新疆這枚算是此類的異數郵品，還是有其郵史內涵。尤其是新疆郵史，總會與俄客郵及地地方政府的郵檢有關，這封算是新疆郵史中的精品了。

清邮路

价格真是不好说。
这封，从贴票/邮资/郵局操作/邮路/历史背景，时代和地方特色明显亮点多多

清邮路

若經大清局寄其他國家，有兩種辦法，一如一樓那枚一樣，或貼大清郵票，由西藏大清局代貼印度郵票。所以 ...
edwardtin 发表于 2012-6-18 18:46

   1楼的做法，换在西藏也会发生。