小马哥

这么早的很多了

小马哥

谢谢版主的指点。
我认为这个封的特点不是时间，而是违反了当时中国邮政局不许国际信件从自由区经沦陷 ...
hart 发表于 2012-9-21 17:35

    你听谁说的1国统区邮件不许从沦陷区转口？

小马哥

你这个完全是当时的正常邮路，且比较多见

小马哥

早期走上海出口还很多的，越到后期越少，早期从江西各地，好像是走吉安（印象中是，我要看看我的东西），然后走上海，这是一条很正常的邮路。

小马哥

认真听高手解答虚心学习
周升渊1 发表于 2012-9-21 18:06

    你又拿兄弟开玩笑

小马哥

如果中华邮政从沦陷区撤出之后，还从自由区走沦陷区出口的就少了。
ausrising1 发表于 2012-9-21 20:49

    是的。往后越来越少。
广州的也有，目前有件走鲨鱼冲，后又走广州的水路封存世

小马哥

是的，虽然自由区和沦陷区的邮路还是满畅通的，但国际信件中华邮政原则上是不交给伪邮政的。
当时的自由 ...
hart 发表于 2012-9-22 08:46

    我没有湛江中转的，你有吗？可要一个。

小马哥

陆路只有新疆线。？？？？
未必！

小马哥

于39年10月成立，当时汕头已失守，需要一条新邮路连接香港。
补充一下，目前还有件汕头沦陷后，经汕头然后走鲨鱼冲水路封的存世。根据楼主上面的话，楼主又怎么解释呢？

小马哥

小马哥如能将您的发上来，让我等开开眼，将非常感激。
我又没说是我的，呵呵。。。。

小马哥

回复  麦国培 麦会见笑了。

发几个香港沦陷前，中转的国际信件

1： 上海--新西兰航空信

当时上海（ ...
hart 发表于 2012-9-23 14:14

    你再好好看看书吧，书上全有的