阮秀佑

看前辈邮史邮话，收获良多。我是为张老邮文吸引对集邮感兴趣。想请教阮老，罗星塔八卦戳使用情况。谢谢！
爱邮高 发表于 2020-1-7 06:48

我乐意答复楼上邮友的问题， 但还请你先遵照华邮网网管的规定 --- “请所有参与发帖的邮友设置签名的地址”。

    http://www.p1878.com/bbs/viewthread.php?tid=164828&extra=page%3D1

阮秀佑

肖先生， 我退休不觉快要7年了， 街上遇到老同事， 他们都觉得很奇怪， 看见我没有变化很大， 仍然精力 ...
williamzhang 发表于 2020-1-7 20:27

    老张，倘若真的有这么一天，学生可以自定上学时间去听课、又可以自由逃课且期末不考试，那么，做学生一定是人生最最幸福美好、最最令人向往的职业了。你虽然退休已7年，天天做梦上课不考试，但杯具的是，你上课可以免费，但期末考试却未能免。

这件1898年8月26日天津寄西班牙巴塞罗那英国领事馆封，我压箱底雪藏了5年，现在拿出来考你。既然你在楼上拜肖兄笔划学艺，应能大致理清当年大清邮政与法客邮、英客邮、日客邮等分别签订双边邮务协定之邮史，以及大清邮政邮件寄外洋从此免贴客邮票之结果。你或可看图说话，说说这1898年寄西班牙实寄封是什么情况？

阮秀佑

回复  阮秀佑

老阮，这道题对我来说还是太难一点。这大清国家邮政时期我手上拥有的信封都是寄美国，經日本走太平洋航线。不过我没有偷懒，我企图在我手上拥有的邮书中找答案，先在“清代古典邮票研究” 刊物中查看，然后在另外几本邮书中翻阅，但还没找到相似的封。williamzhang 发表于 2020-1-8 19:23

    老张，我问你的问题其实是：既然1902年1月1日是大清邮政与法客邮双边邮务协议生效的启始日，且日客邮、英客邮等均在1903年之后才与大清邮政签订类似协定，1902年1月后大清邮局收寄的国际信件才可能免贴客邮邮票；但我这枚1898年8月天津寄巴塞罗那未见贴有客邮邮票的平信是如何寄达西班牙目的地的（也未见客邮欠资戳）？
    肖兄给出的答案是：原邮件上曾换贴过英客邮（香港）邮票，但客邮票在上海英客邮日戳销票后，在寄往英香港邮局中转之前掉票了。他指出原客邮票贴在背面上海大圆戳之上， 邮件到达香港过境时，英香港邮局日戳也销盖在其位置。

   你不偷懒就好，可从几个方面思考：
   1）若是有掉票，那掉的是哪个客邮局的票呢？客邮邮资多少？客邮票是谁贴的（寄信人还是邮局）？在哪里贴的（在天津还是上海）？
   2）若是有掉票，那枚客邮邮票贴在信封的哪个位置（封面还是封背）？依大清邮政规定，寄外洋邮件上贴用之客邮邮票应加贴在封面， 且站在大清上海局柜台后面的职员个个都是业界精英，不可能犯低级错！
   3）若没有掉票，会不会是漏贴了客邮票， 且上海客邮局又忘了销欠资戳？有可能是史前大珍“漏网之鱼”吗？

5年前我买下这个封时候，想的是5年后卖给你老张捞一票。现在看来我还得再等2年， 等你先在“清代古典邮票研究” 刊物中查看，然后在另外几本邮书中翻阅，望断秋水。

阮秀佑

阮老师，我己签名。不知道可行吗？谢谢老师关注。
爱邮高 发表于 2020-1-8 12:58

    夏友，以下是罗星塔八卦戳使用简史。

    1897年2月22日大清罗星塔邮局在罗星塔海关大楼开业；因为罗星塔海关未备有海关日戳（仅有罗星塔海关公文戳），而罗星塔大圆戳此时尚在日本建造， 故邮政总局配发罗星塔八卦戳作销票使用。
    1897年2月起使用罗星塔八卦戳，存世实寄使用见有1897年2月26（或27日）罗星塔寄美国印刷品邮资封包纸，据信是罗星塔八卦戳销票使用之最早记录（3月1日上海海关戳中转上海日客邮）。

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2020-1-8 23:22

    1897年2月--7月期间，在罗星塔大圆戳到位之前，罗星塔邮局使用八卦戳，在此期间也见极少数邮件以罗星塔海关公文戳销票。

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2020-1-8 23:23

    1897年7月，罗星塔大圆戳到位，存世见1897年7月23日罗星塔大圆戳销票，据信是罗星塔大圆戳之最早销票记录；依规定，八卦戳应被福州总局收回，从而推断1897年7月22日是罗星塔八卦戳之尾日。
  

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2020-1-8 23:25

  

    1899年5月23日，罗星塔小圆戳到位使用， 大圆戳被福州总局收回。
    1900年3月3日-3月12日，德国远东舰队Hansa号巡洋舰到访罗星塔，二十余名德国水兵在罗星塔邮局团购大清一次明信片寄回德国故乡，在3月3日寄出的清一次片见罗星塔小圆戳销票，而3月6日起直至3月11日寄出的清一次片上既有罗星塔小圆戳也有罗星塔八卦戳销票。故1900年3月6日为罗星塔八卦戳复活日。
   

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2020-1-8 23:29

     

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2020-1-8 23:31

1902年2月5日， 又见罗星塔八卦戳在寄美国红条封上销票使用。是否应设1902年2月5日为罗星塔邮史老戳不死日 （见#12372楼图片）？

阮秀佑

注：
1，寄往外国函件之贴我国邮票者，初由上海邮局集中加贴外国邮票。后感到上海忙不过来，遂于1897·12.14.邮政通札第四号称，自1898.1.1.起改由原寄局各自加贴。
2,上海加贴有一大优势，它可视邮轮班期选择近期的邮轮加贴哪国客邮，尽早送出。不过来，遂于1897·12. ...
肖万里 发表于 2020-1-9 00:16

    肖兄，我同意此信经由上海英客邮中转寄外洋，在英属香港过境，再转交法国邮轮寄欧洲。但是。。。。
    若原贴英客邮香港邮票系在上海前往香港途中掉落，依“自1898.1.1.起改由原寄局各自加贴 。。。”之规定，本邮件之始发邮局为大清天津局，原先加贴客邮邮票应是天津局在8月26日始发时所为，而上海大圆戳是邮件8月30日到达上海中转销盖的，也就是说，倘若原客邮票贴在封背上海大圆戳的位置上（且上海大圆戳印记上并无空白缺口容得下半张客邮票），岂不原香港邮票早在天津-上海上海途中已经丢失，所以上海大圆戳才能毫发无损地销在信封空白处（此处若真是掉票位置的话）？ 若原票在抵达上海前已落失，上海局应发现未贴客邮票之实，何不销盖欠资章？难道上海局会补贴另一枚10仙英国客邮票，且正好贴票于上海大圆戳落戳之位置？

阮秀佑

回复 12417# weng

翁兄，你要看实锤，是吧？歪瓜裂枣的封片，在我手上也不止是一件二件； 不妨再放一头狼狗出来咬人。

这件1898年6月24日汕头寄上海改寄菲律宾马尼拉再寄荷属印尼巴塔维亚封，我压箱底雪藏了5年，想的是5年后卖给老张捞一票。

该邮件销6月24日汕头大圆戳寄往上海德国领事馆，贴3单位国内平信邮资，收信人是德国远东舰队司令迪特里奇；信件6月28日到达上海后（销大清上海邮局之原工部书信馆日戳，位置在背面，与巴塔维亚落地戳相叠），因迪特里奇已率领德国军舰前往马尼拉（美西战争引发德国觊觎菲律宾），7月4日信件经英客邮中转香港前往菲律宾，因德国军舰在马尼拉湾外与美国军舰对峙，信件未送达收信人；德舰无功而退开往印尼巴达维亚，该信件遂于9月2日退回香港，9月8日再转新加波，9月13目送达印尼巴达维亚，销目的地落地戳。

该1898年6月信封上未贴足大清国际邮资，未见加贴任何客邮邮票，也未见华邮和客邮欠资戳。 有可能是史前大珍“漏网之鱼”吗？

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2020-1-9 12:48

  

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阮秀佑

回复  爱邮高

回复 12411# 爱邮高

1.任何海关工作人员都没有特权免贴邮资的，这在海关试办邮政后期已有邮政通札敕令各海关。更何况是国际函件。2.封上有上海大园戳，说明在上海转口。
3.转任何客邮局运送必须要贴相应的客邮票。否则会被拒收，而非欠资。
4.假若是没有贴客邮票的话，上海转口总要留下上海的客邮戳吧？不然怎么到香港？哪为什么既不见客邮票也未见戳呢？不可能那么多巧合都占满了。
5、唯一的原因是戳大部分盖在了票上，后票掉了！从香港中转戳得知应是上海英客邮转口的，很可能封上会留下部分戳痕的。一番仔细搜索，发现它原来竟在香港戳的下面，上海大园戳上！
6.那么其上必贴过港票邮资10仙无疑。它是在天津还是上海加贴的呢？
7.从显露上海大园戳整个全戳可知它不会是天津先贴的。而且客邮票是要客邮局銷票的。它肯定是先盖了上海戳后而后浮贴港票于其上。
8.没有硬性规定客邮票一定要贴在封的正面。贴背面的很多。
9..随之可以断定那法国邮轮是在香港中转的，而非上海。
肖万里 发表于 2020-1-9 08:30

    肖兄，你我主要的分歧或在于客邮票是否一定要贴在封的正面。我认为：若客邮票（比如言及之上海局所换贴掉票的那枚英客邮香港邮票）为大清邮局换贴，那一定要贴在封的正面。而你认为：不一定。
这一争议点的定论对我们讨论的“掉票与否”至关重要，如果有证据表明大清邮政有规定“寄外洋邮件上加贴的客邮票一定要贴在封面”，那么精英云集的大清上海局就万万不会犯错将那枚客邮票贴到背面的上海大圆戳上。那样的话，你所剑指之掉票污点只能是一种错觉。我认为，客邮票若曾在此封上存在过，只能被邮局贴在封面， 若是掉了，也只能打着灯笼在封面上找蛛丝马迹。而封背香港日戳旁的半个戳印，其实也是香港日戳自己（"HONG"之“G”)，只是香港邮局销戳时，犹如老张捡漏时过度兴奋的手，抖了两次。


以下为1897年12月24日公布的邮政通传4号《邮票章程》英文版文件。摘录如下：

Foreign Stamps
16. - Union stamps are not om sales to the public. The public must be induced to buy Chinese stamps and use them to frank outward international mail matter. Where domestic mail matter is concerned the stamps should as usual be affixed on the face; but where international mail matter, i.e. mail destined for foreign countires, is concerned the Chinese stamps should be affixed on the back of the articles so as to leave the front free for the Union stamps and the duty of affixing Union stamps of a value equal to the Chinese stamps devolved on the Postal Oficier.

“对于寄外洋信件，大清邮票应贴在背面，以便能在封面留下空白贴用客邮邮票, 而换贴与大清邮票等值之客邮邮票的责任在于大清邮局官员”。

这其实也是为何我们常常见到客邮票被贴在信封正面中国邮票及上海大圆戳中转戳之上的缘故了，那是因为寄信人（非邮局）常常未遵邮票章程的规定，乱贴中国邮票贴在寄外洋邮件的正面（应贴在背面），但大清邮局须按邮票章程的贴票要求，加贴客邮票时须贴在封的正面，所以贴票邮局才不得不将客邮票贴在始发邮局已盖销的大清邮票上，尽管信封背面此时有足够的空白（尚无境外中转戳和目的地落地戳）。

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2020-1-9 23:21

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阮秀佑

回复  爱邮高

1.任何海关工作人员都没有特权免贴邮资的，这在海关试办邮政后期已有邮政通札敕令各海关。更何况是国际函件。
2.封上有上海大园戳，说明在上海转口。
3.转任何客邮局运送必须要贴相应的客邮票。否则会被拒收，而非欠资。
4.假若是没有贴客邮票的话，上海转口总要留下上海的客邮戳吧？不然怎么到香港？哪为什么既不见客邮票也未见戳呢？不可能那么多巧合都占满了。
5、唯一的原因是戳大部分盖在了票上，后票掉了！从香港中转戳得知应是上海英客邮转口的，很可能封上会留下部分戳痕的。一番仔细搜索，发现它原来竟在香港戳的下面，上海大园戳上！
6.那么其上必贴过港票邮资10仙无疑。它是在天津还是上海加贴的呢？
7.从显露上海大园戳整个全戳可知它不会是天津先贴的。而且客邮票是要客邮局銷票的。它肯定是先盖了上海戳后而后浮贴港票于其上。
8.没有硬性规定客邮票一定要贴在封的正面。贴背面的很多。
9..随之可以断定那法国邮轮是在香港中转的，而非上海。
肖万里 发表于 2020-1-9 08:30

    我之所以贴出1那件898年6月24日寄上海后改寄外洋的封，是为了说明：a) 并不是转任何客邮局运送必须要贴相应的客邮票。否则会被拒收，而非欠资; 及 b) 不见得假若是没有贴客邮票的话，上海转口总要留下上海的客邮戳吧？不然怎么到香港？哪为什么既不见客邮票也未见戳呢？不可能那么多巧合都占满了。

    那件1898年6月改寄改寄外洋的封上 --- 没有贴任何客邮票 （但并没有被客邮拒收）， 也没有上海转口的上海的客邮戳（但居然也可以到香港）；既不见客邮票也不见客邮戳，也偏偏那么多巧合都占满了！

我认为观察、判断这些“非典”未贴客邮票寄外洋邮件的时候，关注邮件上指示的收信人很重要，收信人若是重要人物（客邮国本国领事、客邮国舰队司令），中转邮件上未贴或漏贴应该贴的客邮票，在上海的相关客邮局也会照收不误寄往外洋的。清代国家邮政初期，从中国寄西班牙巴塞罗那、寄菲律宾马尼拉都是寄往少见的目的地。1898年，上德国领事馆可以不贴英客邮邮票在上海英客邮转寄菲律宾，因为德国领事是洋人；大清上海局也应同样有机会可以不贴英客邮邮票在在上海英客邮转寄西班牙，因为大清上海局管事的也是洋人；他们彼此捻熟， 关键得看收信人的利益是否与英客邮得利益有关联。

阮秀佑

回复 12432# williamzhang


    老张，这是几年前我写那篇冬季邮资邮文的提问。现在问题得升级考研究生了 --- 那个蓝色T戳是那个邮局销盖得？是大清天津局还是上海局？此例中的冬令内陆邮资附加费为何计为4分， 而不是2分？

阮秀佑

回复  阮秀佑

恕不能苟同阮兄观点。前面我已讲过了。对大清邮政而言此封是从汕头到上海，已付邮资。业已送达，即告结束。后面老外再怎么搞与大清邮政没有一点儿关系　。所以可既无客邮票也无客邮戳。不属考究的内容了。

而天津寄巴塞罗那的封与上述封有本质的区别，寄信人按规定贴足了国际大清邮资，将按规章办理换贴邮票……

既然华邮贴在正面，客邮贴背面也是正常的。

肖万里 发表于 2020-1-10 10:16

     肖兄，邮局将客邮票贴背面是极端不正常的。我以为这样的情形不是不正常，而且是绝对不会存在的。能找出1897-1999年寄外洋使用但客邮票被大清邮局贴在信封背面的例子吗？若你能找到任何一个这样的图片，我就将我收藏的这件歪瓜裂枣信封送给老张。

另外，那件汕头寄上海改寄外洋封，你认为：“大清邮政而言此封是从汕头到上海，已付邮资。业已送达，即告结束。后面老外再怎么搞与大清邮政没有一点儿关系”。这说法没错，我完全同意。但是，那个封套上既无客邮票也无客邮戳，却可以寄达用蓝笔指定的改寄外洋目的地，却是当年实际发生的事实。前段大清邮政国内业务已结束，大清邮资已无效，那封上所贴用的大清邮票， 就可以视同废纸 --- 我们就权且将这曾个使用过的信封当作未贴任何邮资的”空白信封”好了。无论是因为某种原因，上海英客邮明明将这个“未贴客邮票、未销盖上海转口客邮戳”的“空白信封”转寄到了香港、马尼拉、新加坡等地，对吧？这样的情形本来就是应该我们属于考究上海英客邮局行为的内容和范围呀 --- 这一点太重要了，直接举证了上海英客邮（不是大清邮政）存在过收寄未贴客邮票、非欠资的邮件（视同为“空白信封")且成功寄达外洋的例子。

上海英客邮是否可能接受任何未贴客邮票的信件（大清邮政转来的也好，法客邮转来的也好，任何寄信人自己在英客邮投寄外洋的也好)， 完全取决于上海英客邮自己的政策（即，英客邮的决定独立于大清邮政是否业已已达）；至于那个汕头寄上海信封大清邮政业务是否已结束（或未结束），与上海英客邮接受未贴客邮票信件的决定，是不相关的。所以，我们得问自己，英客邮既然可以收寄1898年6月寄外洋“空白信封”（无论大清邮政是否i业已送达），为何英客邮就不可能收寄那件1898年8月寄外洋“空白信封”呢（无论大清邮政是否业已送达）？

再回到那枚天津寄西班牙封，足贴了大清邮资10分，但假定未贴加贴任何客邮票，仍被上海英客邮视同加贴废纸的“空白信封"。 你的论点认为：未贴加贴客邮票、未销盖上海客邮戳的“空白信封"肯定会被客邮拒收，绝对不可能通过客邮中转到香港等地，所以你的结论是这封除了掉票，别无他解。
而我的论点则是：未贴加贴客邮票、未销盖上海客邮戳的“空白信封"，也有可能通过客邮寄到外洋，因为1898年6月汕头寄上海改寄外洋的“空白信封”被上海英客邮收寄（无论是何原因）的例子就是证明。既然这1898年6月“空白信封”可以在上海英客邮寄送外洋，那足贴了废纸（大清邮票4枚）的1898年8月“空白信封”为何就不可能也被上海英客邮收寄送外洋呢？所以我的结论是，那件寄西班牙封能通过英客邮寄达外洋不一定是掉票了，原因或有他解。


我在此表达自己的立场：此帖上讨论至今，我从未提出过“天津寄西班牙封没有掉票“这样的主张。我是说， ”若是掉票，也不会是贴在信封背面后掉的，因为在1898年大清邮局绝无可能在背面加贴客邮票（若有任何一例，我埋单请老张白吃）“。我的看法是，1）若掉票，也应是掉在信封正面； 2）若未掉票，信件中转至英客邮香港的原因，或有他解。

阮秀佑

回复 12441# 肖万里


    肖兄，莫愁前路无知己！但老兄你也不必拿1900年6月的莫斯集邮封来忽悠老弟我。

我手上有一个抖音视频可以铁锤这件帅师哲寄莫斯封背面的英客邮邮票，并不是梧州邮局换贴的，而是那厮猫着腰在邮局自己私贴的。要看看吗？

阮秀佑

回复  阮秀佑
“老张，这是几年前我写那篇冬季邮资邮文的提问。现在问题得升级考研究生了 --- 那个蓝色T戳 ...
williamzhang 发表于 2020-1-10 20:58

    老张，这6钱日本客邮票是始发局天津邮局贴的，如果冬令陆班邮资附加应收2分，而不是4分，那么天津局就会换贴8钱日客邮邮票，那么，日邮欠资也只是2钱（合大清邮资2分）。所以一个是因（冬令邮资附加费，比如“下雨”就是因），一个是果（剩余的寄外洋的客邮邮票邮资，比如“路人打伞”就是果）。我问你的问题是：冬令邮资附加为何是4分，而不是2分呢（为何“下雨”而不是“阴天”）？ 而你回答：是因为贴了6钱日本邮票（因为“路人打伞”嘛），所以冬令邮资附加费肯定是4分（“下雨”）。

这对吗？

阮秀佑

老张，依照大清邮政冬令邮资相关规定，从烟台以北口岸寄往外洋的邮件，在冬令期间（约12月中旬至3月初）需另支付内陆邮资附加费。冬令邮资附加分两类：挂号与平信，寄外洋平信附加国内平信邮资（每重1/4盎司，2分），挂号信附加费则另加国内挂号费资费（每件5分）。

作为学生，你需要虚心了解的是，大清邮政致力于加入万国邮盟，其制定的邮政规定多力求与万国邮盟的相关规定一致，以便与国际接轨，这包括国际邮件邮资费率、每重标准以及邮票使用和贴法。大清邮政寄外洋平信每重1/2盎司，即是国内平信每重的2倍）。所以，国际平信冬令邮资附加费可以是2分（若此信重不足1/4盎司），可以是4分（信重在1/4至1/2盎司之间），也可以是6分、8分等等（取决于此信的重量）。因为正常国际平信标准每重为1/2盎司（每重10分），所以当年有许多脑子不太灵光的洋人（据我观察多半是那些在国外受过教育，常做multiple choices 的那些人）往往在信封上加贴了4分国内冬令附加费（其实只需贴2分，若所寄平信不足1/4盎司的话），尽管国际平信邮资规定仍为10分（每重至1/2盎司）。

你现在明白我为何如此有底气为大清邮局的精英们站台，敢与肖兄打赌“绝不存在邮局贴客邮票在信封背面的事”了吧？关键点就是，因为万国邮盟规定，对于国际邮件，邮盟国（客邮）邮票必须贴在正面，方可投寄（这是因）；所以，大清邮政有邮局贴客邮邮票需贴在正面的规定（那是果）。若将邮盟国邮票贴在背面，客邮局或可以拒收或销欠资章。

阮秀佑

回复  阮秀佑


    阮兄， 我有一个有关清代冬季邮资欠资的问题像你请教。在你的大作中， 也有一件类似 ...
weng 发表于 2020-1-11 10:12

    翁兄，我的看法如下：

1）对的， 是2分。那枚1900年12月底北洋大学天津寄美国的冬季邮资封应加贴内陆邮资附加费2分，估计此信重量在1/4盎司之内；费率解释如#12348楼上所述。寄信人应贴12分大清邮票，但实际上贴10分，故欠资2分；大清天津局扣减双倍罚资4分，将剩余6分换贴6钱日本客邮票，加贴在该封的正面（这一点特别重要，若被局长发现贴客邮票在背面，那贴错票的邮局职员1900年全年绩效奖金会被扣减）。

2）邮件中转到上海客邮局（此例，上海日客邮），客邮局会检查信封正面所贴的客邮邮票是否足资客邮局自己的国际平信邮资（此例，日客邮国际平信邮资为10钱），如不足，则依万国邮盟处理欠资邮件的在信封的正面加盖日邮欠资章，并用蓝笔写欠资金额4钱；邮件寄达目的地后，目的地美国也是万国邮盟成员国，也依照邮盟欠资邮件规定，更具送递成员国（此例，日客邮）之欠资戳和欠资额指示，向收信人收取欠资之双倍罚资。美国佬的做法是，投递前，在封面加盖“to collect 4 cents” 罚资章，4美分相当于8钱日元或8分洋银，即罚资为双倍欠资额。

阮秀佑

回复  阮秀佑

对长江轮船八卦戳极有兴趣，愿闻其详。谢谢了。
肖万里 发表于 2020-1-5 08:18

肖兄，我在我i的差别邮资集子里找到一件1900年11月长江邮轮（汉口--上海）八卦戳清一次明信片，从汉口往日本神户（背面寄信人注明汉口），销轮船八卦戳（111111卦象）， 轮船达上海后 ， 从轮船信箱中取出， 片上依稀见有 “From Steamer's Letter Box"字样。上海局加贴10生丁法客邮票，转上海日客邮寄外洋，日邮在神户投递。

非常少见的例子 --- 大清上海局交转上海法客邮之后，同日，上海法客邮即转上海日客邮寄外洋。日本邮政从1900年10月1日起接收普通明信片业务，在此之前（1900年10月），除日本邮政自己发行的邮资明信片之外，日客邮不承认其他国家的明信片业务，收寄普通明信片均按日邮国际平信邮资10钱收取。

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阮秀佑

阮兄， 老张帖子又火了， 正努力爬楼学习。
石叻侯 发表于 2020-1-12 01:20

    侯兄，把我们这些人的能耐加起来，才能跟在的你后面捧跟。
建议从#12350楼，广州十三行招人看起。

阮秀佑

回复  阮秀佑

阮兄，您呀您！太不应该了。 把这些老前辈都考得晕头转向这件1898年天津寄西班牙巴 ...
石叻侯 发表于 2020-1-12 18:07

侯兄，好眼力。
难怪广州十三行招人，只有姓侯或属猴的醒目仔才给面试机会。

阮秀佑

回复  阮秀佑


   阮兄，此片邮资符志销轮船八卦戳，为何蟠龙票没有销，是漏销吗？
五味和 发表于 2020-1-12 16:14

    单兄，我先前认为轮船八卦戳是游客在长江轮船上投寄邮件，轮船公司代邮政销盖轮船八卦戳销票，轮船到达上海或汉口，信件从轮船邮箱里取出交由口岸邮局，上海或汉口邮局再加盖“from steamer’s letter box”。现在看来，这种理解得更新了，应该只是单程的，只有汉口到上海的轮船带去信件，而且寄信人未必在轮船上，路人甲也可以在开船前投寄在轮船邮箱里。轮船八卦戳是信件取出交上海局之后，由上海局销的八卦，以示区别于上海本地寄出的邮件。销在蟠龙票上的上海小圆戳是在换贴客邮票时贴的。所以，我认为不是漏销。

阮秀佑

回复  williamzhang

这一刀剪去大几千元，甚至万元，殊觉可惜！
肖万里 发表于 2020-1-12 20:46

这一刀剪去45000元。原件福州书信馆混贴美国客邮票，可能是福益华系列封中最珍贵的一件了。

阮秀佑

回复  阮秀佑

阮兄，蟠龙票是由寄件人所贴，为何是由上海局换贴客邮时所贴？
五味和 发表于 2020-1-12 20:20

    我手误了，原意为上海局换贴客邮票是所销盖。这枚法国客邮票应是到达口岸邮局上海局所贴的，而不是汉口局贴的（1898年后，通常是始发邮局换贴日本票或香港票），因为邮件是在轮船信箱投寄，汉口局应来不及换贴，另外，汉口局应也未备法国邮票库存（只备日本票和香港票）。大清邮票共5分，均由上海局销盖，也就可以无漏销一说了。