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发表于 2014-4-12 19:08 | 显示全部帖子

回复 weng

这枚封销1935。7。19日本在大连的船局戳（PAQUEBOT， DAIREN， I。N。P。O），有1935。8 ...
weng 发表于 2014-4-12 07:51

是不是应该发在日本客邮上

您的封不错。类似的日本大概成交价3，4万日元。找了下资料，

当时跑日本满洲的船，
1935年：　吉林丸(6,783T) 熱河丸(6,784T)
1937年：　黒龍丸(7,369T) 「鴨緑丸7,363T)

所以有可能是吉林或是热河。

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2^#

发表于 2014-4-13 13:38 | 显示全部帖子

回复 25# 陆小凤

1，japan stamp auction 2009/10---孫文5C貼青 NAGASAKI MARU NIPPON 1939/9/8，ＰＡＱＵＥＢＯＴ， 220,000円。
2, 上个月邮趣的拍卖单

新改富士鹿20銭貼Germany，　大連汽船DKKの多色刷航路案内図を印刷　紫ＤＡＩＲＥＮ　INPO 1938/4/7，ＰＡＱＵＥＢＯＴ，30,000円。

3, 2011/10, 田沢切手1½銭切手帳単片貼り
DAIREN INPO 1938/11/22，PAQUEBOT ，佐賀。16,000円。

成交有高有低。不过这些比较高点的都没看到原件，不懂。

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3^#

发表于 2014-4-13 13:40 | 显示全部帖子

回复 22# TC

林先生说得的对，我只看了大阪商船的资料。

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4^#

发表于 2014-4-13 15:08 | 显示全部帖子

回复 30# hart

非常遗憾。不仅实物，链接都没有

，无图不知真相

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5^#

发表于 2014-4-13 15:18 | 显示全部帖子

回复 32# hart

http://paquebot.info/?s=PAQUEBOT+DAIREN&lang=en
没有成交价，几张图，供参考。

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6^#

发表于 2014-4-13 16:07 | 显示全部帖子

回复 34# hart

好研究。
我的nagasaki maru 的也似乎印证了李兄的观点。

晚上回家看看书里，有无楼主的船戳的说明

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7^#

发表于 2014-4-14 16:27 | 显示全部帖子

回复 37# 周升渊1

谢谢指点，还要多多学习

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8^#

发表于 2014-4-14 16:33 | 显示全部帖子

回复 BIRDY

Birdy 兄，不知能否把日本拍卖行的联系方法告之，我把图片发给他们看看。
weng 发表于 2014-4-13 21:09

japan stamp action还要加会员，太麻烦。

邮趣倒是有email，不过想鉴定好像要付费的，而且也是要加会员的。

[size=+1]益財団法人日本郵趣協会
〒１７１－００３１　東京都豊島区目白１－４－２３　切手の博物館４階 10時～18時 (日曜・月曜・祝日定休）
TEL：03-5951-3311　FAX： 03-5951-3315　Eメール:　auc@yushu.or.jp

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9^#

发表于 2014-4-14 16:35 | 显示全部帖子

回复 42# BIRDY

不显示，再来

公益財団法人日本郵趣協会

〒１７１－００３１　東京都豊島区目白１－４－２３　切手の博物館４階

10時～18時 (日曜・月曜・祝日定休）

TEL：03-5951-3311　FAX： 03-5951-3315　Eメール:　auc@yushu.or.jp

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10^#

发表于 2014-4-14 16:39 | 显示全部帖子

回复 40# hart

晚上回家看了水原的老邮书，说楼主的此戳应属关东大连局。D栏有分ijpo与inpo，有如林医师说的34年4月20日japan改为nippon

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11^#

发表于 2014-4-15 09:01 | 显示全部帖子

谢谢，希望能学到新东西。这个是在大连陆地邮局（特殊邮所）销的，这个戳应是个专门用途的戳，不止是 ...
hart 发表于 2014-4-15 06:57

按李兄说法，次戳为大连陆地特殊邮所，而且应是为执行的特殊VIP服务而设在港里。

水原的百科里面并没有特别指出，同时还列举了个A栏 NAGASAKI的船戳。两戳同为随45年日本战败而结束。

是不是可以认为是A栏NAGASAKI的应属固定邮船，随船流动的船戳，而A栏DARIEN的是定岗的，不动船戳。

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12^#

发表于 2014-4-15 09:44 | 显示全部帖子

回复 53# hart

大连汽船的青岛丸，（4，026T），好戳

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发表于 2014-4-15 09:54 | 显示全部帖子

回复 54# hart
好课题，慢慢找。

[这个戳就可以理解为专门为某日本船设计，日期和地名不是固定，船在哪个港口靠岸，就换上那里地名和时间，至于没有任何船的标志和名称，也许是不便公开，比如是某某秘密军舰。]

不过这个说法不敢肯定。战时的东东，受美国的制约，日本公开的还算多一点，有资料就好了

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发表于 2014-4-15 10:09 | 显示全部帖子

回复 56# hart

大連汽船株式会社当时日本的第3大船公司。1915-1945，有100多艘船。是满铁的子公司。青岛丸，后改为长春丸。1930/8/23神户三菱造船，1944/10/18被鱼雷击沉于非力宾海域。

大連汽船の所有船々名は、主として満州国の地名や、定期航路の起点・終点港名、寄港地名など一覧表に見る通りで、その由来に関する記事や資料は見当たらないが、新造船や購入姉妹船の船名には共通の意味がある様で、

二姉妹船には（撫順、甘井子丸）、（河南、河北丸）、（山東、山西丸）、（泰安、興安丸）、（白河、黄河丸）、（西安、北安丸）、（長山、寿山丸）、（東寧、西寧丸），（清河、海河丸）、（東豊、西豊丸）等、

三姉妹船は（大連、奉天、青島丸）、（北京、万寿、北海丸）、四姉妹船には（天山、千山、崑山、崙山丸）と名付けられている。

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15^#

发表于 2014-4-15 10:11 | 显示全部帖子

回复 58# hart

我的35楼的船戳，周先生已经说了破玩意。最普通的船戳。不过2，3千日元。

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发表于 2014-4-15 10:17 | 显示全部帖子

回复 55# BIRDY

李兄的青岛丸，昭和9年，1934年，跑的正欢

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17^#

发表于 2014-4-15 10:53 | 显示全部帖子

回复 BIRDY

先不管价钱任何，弄明白最重要，另外封和戳价钱因需而变，老张的对联是 “所求皆绝好，反愿 ...
hart 发表于 2014-4-15 10:41

对吗，这个消在外国票上。好像找到了个nagasaki maru的，等，看能不能下载

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发表于 2014-4-15 11:01 | 显示全部帖子

回复 62# hart

asd (450x350).jpg

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2年前的

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