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北京流动(2)機戳

郵資機戳越早寄台者越少,

不知此種北京流动(2)掛號寄台者多不多?

請教價格值多少?

流動2戳a.jpg


流動2戳b.jpg


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当时的邮资是2.3元?
《九门口驿站》 发表于 2014-8-30 21:30



   正確郵資應是2.2元,多貼了10分,  但在當時多貼、少貼甚多的。
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一共有10个戳号。实寄的应该不多。新的就太多了。第一次见的时候不知道水深。给别人说有多少都要。结果拿来 ...
张仕军 发表于 2014-8-30 22:31



   在自動化專區見~顺德人介紹如下﹕

1990年夏,为了迎接《第十一届亚洲运动会》在北京举行,北京市邮政局专门筹建了

“流动服务邮局”,以满足公众对邮政的需求。该邮局由10辆中巴汽车组成,因此也

被称之为“汽车邮局”,车上配有邮资机等设备,可从事出售邮票、报刊与集邮品,

收寄信函等邮政业务,并于9l日开业服务。为此,北京市东区邮票公司发行了一枚

纪念封(见图1)922,第十一届亚运会开幕,“流动服务邮局”的汽车开赴当日

有活动的运动场、馆,正式投人运行服务。通过该邮局邮资机寄发的信函,打印之

邮资机符志与当时一般邮局的相同,惟一区别是日戳中的邮局名称改为“流动(l)”

(见图2),其中“流动”表示“流动服务邮局”,(l)(2)··…声则是汽车的编号。

随着北京亚运会赛项目的展开,“流动服务邮局”的10辆汽车每天出现在各个比赛

体育场、馆,因此有“流动(l)”……“流动(9)”、“流动(10)”10个不同“车号”

的“流动”邮资机符志。107,亚运会闭幕,这种“流动”邮资机符志共使用

16天。《集邮博览》2003年第07

後刘其顺先生介紹﹕

此戳91日开始使用,到107日,使用时间不是16天。

其中,流动21993年再次使用。

如此是否1993年只有使用流动2而己?並非有使用10種不同車號?

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这个不太清楚。
张仕军 发表于 2014-8-30 23:33



   那請教您,您所買到的是1990年?還是1993年的?
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93年的。图都一样。
张仕军 发表于 2014-8-30 23:41



謝謝告知,也是流动2?有無其他1310車號?

   請教郵友盼能告知及解惑,如此也可寫篇短文介紹,感謝告知。

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這個我好像也有幾封  出處可能一樣@@ 幾年前賣了一封 其他的就不知放去哪了@@
davidpeng 发表于 2014-8-30 23:49



   彭兄的也是1993年流動2掛號寄台、寄同人?   
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找到圖檔了 看起來是一樣的 真遇到兄弟了
davidpeng 发表于 2014-8-31 00:05



   抱歉,昨晚問完就下線去洗澡睡覺了,

感謝回覆及附圖,確是源於同人是兄弟郵品了。

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如此刘其顺先生所介紹的﹕

「此戳91日开始使用,到107日,使用时间不是16天。

其中,流动21993年再次使用。」

確是有可能在1993年只有使用流动2而己?並非有使用10種不同車號?

請教郵友盼能告知及解惑,如此也可寫篇短文介紹,感謝告知。

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邮资应该没错吧。21-50克信函0.8+挂号1.5
李鹏 发表于 2014-8-31 08:40



   也是有可能是水陸掛號郵資,如同您說是2.3元符合 (因該封上並未註明航空或有航空戳記等字樣),
  另一種算法則是由到達戳來看,5天即到台北再轉淡水,
  應是航空寄遞,如照航空郵資計算則為2.2元多了10分,
  另該封右上角有貼條再撕掉的痕跡,據知
  1993年6月起大陸寄台掛號郵件,使用國內掛號條取代R(國際)掛號條
   即是換貼不同掛號條?
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据我所知:1993年只有使用流动2,并没有使用1-10種不同邮资机
李铁山 发表于 2014-8-31 11:13



  謝謝告知,確是有可能,還待多幾位郵友証實,或請郵友檢查自己收藏,1993年有無2之外的車號,如有請告知即清楚了,感謝。
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没有明示航空,不必缴纳航空费的,但是如果航空邮包有剩余空间挂号信可能优先放入吧
吴翔1 发表于 2014-8-31 12:54



  謝謝吳老弟回覆解答,

另該封可能先在右上角貼了國內掛號條(有貼條再撕掉的痕跡),

後撕掉在左下角補貼電腦挂号條(不知此種是否算R國際掛號條?)

,但據知「19936月起大陸寄台掛號郵件,使用國內掛號條取代

R(國際)掛號條」,如此原先貼的是正確的,撕掉補貼反而是錯誤的,

此種在19936月後還貼R(國際)掛號條使用的情況,個人檢查

寄台掛號封上還是頗為少見。

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一枚10分的
湘江小舟 发表于 2014-9-1 12:46



   不是會員看不到圖,可否補一個圖看看,謝謝。
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