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这枚航空实寄邮资片的邮路如何解释?

本帖最后由 封片迷 于 2015-5-28 11:50 编辑

北京寄发日戳为2001年9月28日,收件地址为南非约翰内斯堡。但是却加贴两枚德国邮票后,销德国邮政处理中心12月1日戳及当日汉莎航空公司慕尼黑--约翰内斯堡首航纪念戳,12月2日到达约翰内斯堡并销当地机场日戳,同时又加盖汉莎航空公司约翰内斯堡--慕尼黑首航纪念戳,12月3日到达德国销当地邮政处理中心日戳。有几点要明确:
1、北京寄出后按正常航空邮路不应该到德国去中转,即便从德国中转也不可能两个月以后才到达德国,如果国际航空邮资已经纳足,为何还要加贴德国邮票?
2、收件地址是约翰内斯堡,为何由慕尼黑到达约翰内斯堡以后又搭乘首航航班返回德国?

同一收件人、不同收件地址,走类似邮路的东西在同一个人的手上有很多。最后的猜测是:寄件人和收件人为同一人,且系德国汉莎航空公司机组人员。以这件邮品为例,在北京加盖日戳以后没有走邮路,而是寄件人自己带回德国以后加贴德国邮票再做成首航片,到达约翰内斯堡又托人(或自己)随首航航班返回德国并加盖相关戳记。

请航空邮政史高手帮助分析一下。

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马华
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王国亭
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还有这一件,收件地址是维也纳。但从邮路上看,到达维也纳以后又走维也纳---特立黎达和多巴哥首航到达多巴哥。多巴哥是加勒比海岛国。这样的邮路不是很奇怪吗?
除非一个可能,这个邮件是二次使用:第一次从北京到维也纳已经结束,然后加贴奥地利邮票以后再走维也纳到多巴哥的邮路。否则无法解释。

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就拿第二件来说,从北京到维也纳不需要花那么长时间,再加贴奥地利邮票不好解释。所以怀疑北京到维也纳这段邮路不正常。
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也不说全部都没有走真实邮路,只是觉得有部分邮路人为因素较明显,所以拿不准,才请大家分析。
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没走邮路的话,第二件的喷码是哪里来的?
中国  Chinachen
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周六、周日寄出,望提前付款,谢谢

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不懂...搬板凳学习
左家强
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