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回复 1# 麦国培


   此片麦会购进之时我就想让麦会加价转让给我,后面有人说麦会现在主攻欠资,我就没有开口夺爱,没曾想麦会不集此类,看来我与该片无缘,恭喜罗老师获宝。
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回复 100# parisiica


该件欠资戳分母并非國際優先(即 航空)函件初重郵資國際信函郵資,而是香港邮资,就如台湾寄香港欠资戳分母是9,同样不“规范”(非万国邮盟所建议)。香港寄内地、台湾欠资戳分母均是国际平邮邮资350,而非220(2.20元邮资)。
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和片6同时期的欠资封,此封未加盖航空戳记,国内加盖T欠资戳,其欠资数也应是22分,该封到达香港后,按欠资处理加盖欠资戳,并换算填写欠资金额2.8元,加贴2.8元的绿标欠资费。
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2.5元的欠资邮件处理费另交现金。
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听朋友说,凡是贴欠资票的欠资邮件,几乎都是用户要求加贴制作的
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回复 101# 李河星


    都是同好,精力有限,有需要的我都可以支持
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回复  李河星


    都是同好,精力有限,有需要的我都可以支持
麦国培 发表于 2016-3-28 20:01



   谢谢麦会支持,下次我就不客气了
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本帖最后由 parisiica 于 2016-3-29 02:01 编辑
回复  parisiica


该件欠资戳分母并非國際優先(即 航空)函件初重郵資或國際信函郵資,而是香港邮资,就 ...
TK 发表于 2016-3-28 19:11



   從"不同的郵政系統"這一角度分析,
1、中華人民共和國郵政
2、1997年之前英屬香港郵政,以及1997年之後的中國香港特區郵政



兩(三)者之間完全是不同的郵政系統,僅從這個角度,可視作爲:不同"國家"及地區的郵政系統,它們之間的互寄郵資同樣也可視作爲:"國際郵資"


處理一件大陸寄香港的欠資明信片,根據萬國郵聯公約條款,理論上T戳的分子是(相對大陸寄香港航空明信片郵資)所欠資費。分母是大陸寄香港航空明信片郵資。


處理一件大陸寄香港的欠資印刷品,根據萬國郵聯公約條款,理論上T戳的分子是(相對大陸寄香港航空印刷品初重郵資)所欠資費。分母是大陸寄香港航空印刷品初重郵資。


處理一件大陸寄香港的欠資信函,根據萬國郵聯公約條款,理論上T戳的分子是(相對大陸寄香港航空信函初重郵資)所欠資費。分母是大陸寄香港航空信函初重郵資。


但是,中華人民共和國郵政處理規定與萬國郵聯公約條款不符。
郵政史亦是歷史,一樓的郵品是按照中國郵政規定辦理的,T22/80 雖然這個欠資比例不合理,但事出有因,是中國郵政相關規定本身不合理。


而94樓的郵品 T22/30 完全符合萬國郵聯公約條款,但不符合中國郵政規定(雖然中國郵政的這個處理規定並不合理,也不符合公約)只能說,處理該郵品的大陸郵政工作者當事人具有很高的業務水平,或歪打正着



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本帖最后由 parisiica 于 2016-3-29 03:46 编辑
一石激起千层浪,好~
麦国培 发表于 2016-3-27 20:52


一石不止激起千层浪還有下文

之前大家一直在討論 T戳及百分比
我也談到萬國郵聯公約手冊第八章,第118條 第八、九細則
那麽,前幾條細則又是如何規定?"如果寄信人留有地址,出發國郵政可以選擇退回寄信人,讓其補足郵資後再寄"。


但在實際操作中,太繁瑣,太勞命傷財,絕大多數西方國家考慮到成本、效率等因素,都早已放棄這種操作,採用直接銷欠資戳出口。


例如中國上海市(市區)于2009年6月份起,對欠資郵品不再退回寄信人要求補足再寄,而是直接銷T戳,出口。但郊區仍執行繁瑣的退回補資程序。似乎兩年以後,郊區也開始實行直接銷T戳出口的簡化程序。
例如這件"過渡時期"的郵品,非常有趣。

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2016-3-29 03:46


這件2011年3月從上海浦東高行(上海郊區)投筒(貼有國内異地郵資1·2元)起初,相關支局開箱組的操作是貼改退條,要求補足郵資後再寄,但在後臺操作時,又將改退條撕去,銷T戳直接出口。
其中,T戳的分子是相對中國寄目的地法國的國際航空信函郵資所欠金額 4·8 (再按國内欠資處罰條例,乘以二要求付雙倍)分母是與之相對應的中國寄目的地法國的國際航空信函初重郵資 6圓人民幣。




由於分子是4·8*2高於分母,到達國,法國郵政未作任何特殊處理,按正常符資郵品投遞。
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本帖最后由 TK 于 2016-3-29 10:17 编辑
2.5元的欠资邮件处理费另交现金。
李河星 发表于 2016-3-28 19:18


2.80绿色签条已包括2.50元手续费,即2.80元=手续费2.50元+欠资0.30元。也是“朋友”说的,难道为多收2.50元费用?


听朋友说,凡是贴欠资票的欠资邮件,几乎都是用户要求加贴制作的
李河星 发表于 2016-3-28 19:21


毫无根据的说法(此说可能另有目的,就是那个某大说的吧?)。前两年山东一朋友陆续寄欠资邮件给我(邮政信箱)代收,每次寄几件至10件,都是邮局贴上欠资票销戳,再通知我到柜台领取。但试过一两次并无处理欠资,直接投到我的信箱,我交回给邮局再补办,均是邮局贴欠资票。正如我在前面说的,只有几个专门制作欠资邮件揾食的人才自备欠资票制作欠资邮件。
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一石不止激起千层浪還有下文

之前大家一直在討論 T戳及百分比
我也談到萬國郵聯公約手冊第八章, ...
parisiica 发表于 2016-3-29 03:43


此件欠资戳标注也是“不规范”。

不是以“分”为标注单位(份母写6.00元,不是600),份子除了错误地将国内欠资按双倍收费X2,又写4.8,叫老外如何计算。欠资戳应写480/600
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学习了,好
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本帖最后由 parisiica 于 2016-3-29 20:52 编辑
此件欠资戳标注也是“不规范”。

不是以“分”为标注单位(份母写6.00元,不是600),份子除了错误地 ...
TK 发表于 2016-3-29 10:16


萬國郵聯原文
A côté de l’empreinte de ce timbre, l’opérateur désigné d’origine inscrit très lisiblement, dans la monnaie de son pays...

銷T戳,並用收寄局所在國(出發國)貨幣單位(郵資)非常清晰地註明...

中華人民共和國的貨幣單位(本位)是人民幣"圓" 可分成10角,100分

所以理論上,就數學公式而言 T4·8/6 與 T480/600 所得出的結果是一樣的。

這个欠資戳不規範,在於
1、不符合中國的郵政規定,使用"圓"單位,而不是"分"
2、不符合中國的郵政規定,分母沒採用國際水陸路郵資
3、不符合中國的郵政規定,分子被錯誤乘以2
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回复 113# parisiica


   這件郵品的亮點是顯示郵政處理程序的過渡,從貼改退條要求補足再寄 到 直接銷欠資戳出口
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回复  麦国培


   此片麦会购进之时我就想让麦会加价转让给我,后面有人说麦会现在主攻欠资,我就没有 ...
李河星 发表于 2016-3-28 18:51


姓名:罗广荣
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回复 110# TK


    知道了欠资票的真正使用情况,谢谢。
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TK 发表于 2016-3-29 10:06


有香港邮人向我介绍:不是每家邮局都会有“欠资票”、“绿色欠资标签”可供应用户使用的,所以很多时候自己带票去贴用是一种惯性
(像玩实寄封片的人,袋里都会自备寄信邮票以应使用之急)
其实我想表达的意思是:“欠资票”自己带去贴用是无违规也无损邮品玩赏价值的。
姓名:罗广荣
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本帖最后由 fslgr 于 2016-4-1 23:57 编辑



这是件“有寄件人详细地址”的欠资退补,重新再寄邮件!(欠资被邮局贴上退补单退回寄件人)

是寄件人重新拿去邮局已补足欠费再寄的邮件,所以盖上方形的“退补资费戳”(这个戳应叫“退补资费戳”,而不叫我们常见的“欠资戳”,大概是这个意思),

戳内当然是按国内规矩、规格书写收费数,戳内数字意思一目了然:

解读:寄此件当时资费要600分,封上仅贴了120分,欠费480分,是“退回补钱”性质,不存在要加倍罚金处理的......

至此,“退补资费戳”用内地规格标注数字及所标费用的意思大家明白了吗?(这个戳是代表已经纳足资费了)

这是完美的好玩品.
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之前大家一直在討論 T戳及百分比
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parisiica 发表于 2016-3-29 03:43


你对109楼这个封的解读不对~
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回复  TK


    知道了欠资票的真正使用情况,谢谢。
李河星 发表于 2016-4-1 11:39


有图就会有真相,涉外正常邮路的邮品都会较规范的,你贴图的几件欠资件都好的~~
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