民国肇始，大清邮政过渡为中华邮政，1913年开始发行新版图案普通邮票，1937年中停用，前后发行达24年之久，是抗日战争前的重要邮品。其中1-10分为帆船图，共分三版，即伦敦版、北京一版、二版。 过往的收集或展示都是传统方式，即票封片结合，而鲜有人用邮政史角度去收集与展示帆船邮品。实际上使用也是传统集邮的重要一环，特别是早、晚与特殊使用。 潮流不停在变，或许今天的主流不久就会被淘汰，今天的另类可能成为以后的主流，只有不停创新与前进，社会才会进步，集邮也然，本场-一帆风顺专场，即是以帆船的使用为主题，通过各种业务与地方的使用，来见证民初中期邮史，邮品也足够编组一框邮集，欢迎大家捡漏之余再创集邮新天地！ 0659#：北京一支局(1924.12.30)本埠印刷品，开口信。贴北京二版帆船半分一枚，背有信差投递戳，半分邮票的最佳使用，落地戳为英中文小圆戳，此戳按规定用于国际邮件，但实际上在国内亦有使用。此件即为实证，在北京大城市使用尤为特殊，邮票右边齿孔移位，根据规定印刷品需要剪角或开口方便检查，本件完全符合此规定。 0660#：上海(193X.9.26)→日本明信片，贴北京二版帆船半分、2分各一枚，邮资共2.5分，帆船邮票印刷时在中间位置加设直横分隔线，故中间位置邮票偶尔可以见到一条横线或竖线，由于只在中间设置，故相对来说机率较低，但因此票发行量大，故亦偶尔能见到，本件所贴邮票即是此例，有趣的是横线一在上一在下，难得的巧合，背面为上海熊孩子卖茶图，相当有趣。 0661#：武昌(1930.12.2)→美国(12.31)印刷品，贴北京二版帆船1分三枚，邮资共3分，同样为开口信，寄美国印刷品鲜有落地戳，本件因改寄故有，可见邮程历时29天到达。相对难得。 0662#：北平(1934.7.2)→日本印刷品，贴北京二版帆船1分一枚，此时寄日本邮资大部分与中国相同，属特殊邮资类别。 0663#：上海五支局(1923.5.3)→日本明信片，贴北京一版帆船1.5分一枚，此时寄日本邮资与国内相同，片背为小桥流水风景图。 0664#：上海五支局(1923.4.24)→日本明信片，贴北京一版帆船1.5分一枚，此时寄日本邮资与国内相同，片背为虹口市场，可见阿婆买菜图等风俗。 0665#：上海(1917.5.9)→北京(5.11)明信片，贴北京一版帆船1分一枚，销票戳与落地戳均为中英文小圆戳，有趣的是两个日戳的最下一行均为时间，上海为早上9时，北京为晚上9时(21时)。反映两地邮戳的使用变化及营业时间，两地间邮件两日即达，相当迅速，按规定此类戳亦用于国际邮件之上。 0666#：上海十三支(1930.10)→本埠互寄，贴北京二版帆船1分一枚，正同盖机盖宣传落地戳，反映此票在不同业务上的使用和资费。 0667#：汉口(1928.1.12)→日本明信片，贴北京二版帆船2分一枚，此时寄日本邮资大部分与中国相同，属特殊邮资类别。 0668#：上海(1926.8.4)→苏格兰挂号，贴北京二版帆船10分、4分共五枚，邮资共32分，本件为超重二个单位挂号邮资平信10分+(6分×2）+挂号10分=32分，背有完整精美火漆，此封由于较大，所以保存时中间对折，因年月较久，邮票部分已经留下痕迹在左边，这亦能解读一些旧信封上为何有邮票贴痕迹象，不买此封枉称集邮。 0669#：上海(1930.7.24)→国际(8.14)平信，贴北京二版帆船三枚，包括10分、4分、3分暂作1分，邮资15分符合。此时寄该国平信不盖落地戳，因本件改寄才有，邮程可见为21天。 0670#：北京一支局(1923.7.31)→美国平信，贴北京一版帆船5分两枚，邮票下边带横切裁线。 0671#：天津(1932.2.16)→英国平信，贴北京二版帆船5分、农获20分各一枚，邮资共25分。本件英文注明经“西伯利亚”邮路，但此时已经是9.18之后，东北沦陷，邮路已经改变。 0672#：北京(1931.12.25)→美国印刷品，贴北京二版帆船5分一枚，为圣诞节寄出之大红贺年封。5分单贴的最佳使用。 0673#：北平(1930年代)→国际印刷品，贴北京二版帆船5分一枚，为中国地质学会寄出之公函，甚有文史价值。5分单贴的最佳使用。 0674#：天津(1931.1.7)→国际平信，贴北京二版帆船5分、10分各一枚，邮资共15分。15分的国际邮资从1930年7月1日→1931年1月31日止。时间仅半年，属短期邮资，本件为邮资尾月使用，有一定的收集难度，销票戳为B号戳。 0675#:上海(1933.12.12)→英国(1934.1.13)挂号，贴北京二版帆船7分一枚、1.5分两枚、烈士40分一枚，邮资共50分符合。有趣的贴票，帆船票设计中7分和1.5分颜色相似，本件混合贴用相当有趣和直观地反映这种设计上的失误。帆船7分票封相对少见，本件有落地日期章，可见两地间挂号邮程约为32天。 0676#：上海(1925.6.19)→美国平信，贴北京二版帆船10分一枚。由上海“平田商行”寄出。 0677#：山东德州(1919.2.18)→上海(2.21)→美国平信，贴北京一版帆船10分一枚，贴美国检查条，揭开可见该检查条带有背胶，邮路清晰的一战检查封，反映帆船邮票发行期内的国际大事，在邮件上的直接反映。 0678#：上海(1926.11.15)→英国平信，贴北京二版帆船10分一枚，盖英文经“西伯利亚”邮路指示章。 0679#：福建九十二号邮政信柜→永春(1928年)→美国平信，贴北京二版帆船10分一枚，此件由信柜收寄，由于信柜规定不能销票，故在背面骑缝处盖上信柜副戳，再交上级邮局寄出，福建此时期信柜封相当少见。 0680#：上海(1934.4.26)→美国明信片，贴北京二版农获15分一枚。正面为一帆风顺图。 0681#：1919年河南五号信柜经“广九邮车一号”寄香港特殊优惠半价邮资封，为广州地区特殊邮资，本件集信柜、火车邮局、特殊邮资于一身，相当难得。详见贴片。底价3500元 0682#：1920年广州138号信柜经“广九邮车三号”寄香港特殊优惠半价邮资封，为广州地区特殊邮资，本件集信柜、火车邮局、特殊邮资于一身，相当难得。详见贴片。底价3500元 0683#：1920年1月19日“天津商务总会国民大会委员会 立案 积货自决 检查放行”戳封。是“五四运动”后天津各界抵制日货背景下的特殊邮史，是抗日邮品之龙头，富历史意义，目前仅见一件，详见贴片。底价30000元 | 
发表于 2016-8-2 18:48
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发表于 2016-8-12 23:54
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