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本帖最后由 edvardtin 于 2022-7-15 09:42 编辑

虽然我也赞同当时大多数邮件是通过日客邮局发往美国。
但考虑到麻省在东海岸,往西走西伯利亚铁路似乎不应该耗时漫长。经西伯利亚铁路到英法也就1-2周,从英国到美东轮船就3-5天航程。快的话或许2周就能到美东,满打满算也就1个月。这里是一件美国客邮1909从上海走(4.24),经过时太平洋航线了,到美中密歇根(5.26),也花费1个月以上.耗时来看太平洋邮路并不省时间。但可能出于习惯,大多寄美国邮件的确是转交日邮走太平洋航路。
Scan01.jpg

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Extra Goettingam non est vita, si est vita, non est ita.

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回复  edvardtin
在清末民初,北方寄美国的邮件在奉天转交给日本客邮局,是最简单行之有效的办法。在中原 ...
肖万里 发表于 2022-7-15 13:41



   完全赞同

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清代民国封片欣赏和学习             Sep 30, 2022

谢谢肖先生帮我鉴定。  刚买到一张康乐民国1933.5. ...
williamzhang 发表于 2022-10-1 07:11



    漂亮的片,当时国际明信片邮资15分,印刷品5分,寄信人可能当印刷品寄了。

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回复  weng
国际平信2元,挂号2.6元,航空附加费10元,/贴14.6元邮票,应该是按附资寄出的。

翁先生好! 谢谢您帮我计算邮资, 看来这张抗战封上的邮票没有被剪掉。

我查了邮资书,此时国际平信2元,挂号2.6元 , 没错, 但不知为何没有说明航空附加费是10元?您是在那本由资书上找到的?

williamzhang 发表于 2022-10-24 20:28



    Scanpostage.jpg

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回复  williamzhang

最便捷的查询是刘道宜先生的《实用中国邮资手册》。要想搞清楚原因就请参阅薛聘文先 ...
肖万里 发表于 2022-10-26 10:37


刘先生的册子附录中有华中沦陷区的邮资表,但似乎和日本的记录不同,不知道哪个准确。

华中刘道宜.jpg


华中.jpg

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