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BRA封片欣賞

 這是英國鐵路管理局(BRA)的延遲信函,請先自行解析看看![em69][em69][em69]


台灣台中市建成路1550號 林志明

久未见林兄,一上来又给我们带来惊喜。

欣赏了,个人对此研究不深,希望其他邮友参与讨论。

中国邮史研究会、《中国邮史》杂志、中国邮史出版社、“华邮网”创办人:麦国培 528100广东佛山三水区西南镇永兴路十三号106铺 电话:0757-87732650 邮箱:p1878@vip.163.com 会刊、稿、查询、投诉、结帐网址:http://www.p1878.com/bbs/viewthr ... &extra=page%3D1
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這信在英人控制的鐵路(北京至山海關沿線車站設局,收取買路錢。)火車上投寄,雖然貼上足資中國郵票,因這段鐵路自八國聯軍之役後,清廷喪失了鐵路經營權,故由英方負責收此鐵路運郵費用,另貼5分買路錢票(BRA英國鐵路管理局郵票),所以買路錢郵票蓋“天津鐵路郵局Railway Post office Tientsin“戳,另蓋英國日戳 2 MY 01(1901年5月2日,不知道戳式名稱。),到天津後,天津郵局用小圓日戳銷票及封背蓋戳一枚,同是五月3日。請林兄指正。

[此贴子已经被作者于2008-6-22 16:23:40编辑过]

田進福     香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖本人所發圖片,除註明出處外,大部份是本人拙藏,為普及郵學討論,歡迎下載使用。

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学习了,这个“买路钱邮票”确实有意思。
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 因怕圖太大,掃描時較不清,將該件郵戳以由上而下的順序寫出,
天津小圓日戳MAY 3. 01 ; RAILWAY POST OFFICE TONGKU ;F.P.O.NO.15 MAY 2. 01 ;天津小圓日戳MAY 3. 01 ;F.P.O.NO.4 MAY 2. 01 。
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 提示2→該件價值不菲,是一般BRA封片的50倍高。
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這封的價值是否BRA及清票混用?
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  這封的價值並非BRA及清票混用,當然BRA及清票混用會加分,但不至於如此高價值,請仔細再觀察封片。
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是最早用?還是沒有貼CEF票?
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还有英国远征军的火车邮戳F.P.O
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  最早是 Apr. 20 ,01
沒有貼CEF票還是 可以寄交。

[此贴子已经被作者于2008-6-22 19:20:10编辑过]

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 一般正常都會附帶英国远征军的火车邮戳。
F.P.O.NO.15是火车邮戳(Tientsin - Hanku )。

[此贴子已经被作者于2008-6-22 19:18:05编辑过]

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RAILWAY POST OFFICE TONGKU 是塘沽火车邮局,Tientsin - Hanku 是天津-汉沽火车邮局
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QUOTE:
以下是引用lcm1595在2008-6-22 19:11:41的发言:
  最早是 Apr. 20 ,01
沒有貼CEF票還是 可以寄交。

此封是最早记录?为什么会有两枚天津小圆戳,有什么故事吗?

[此贴子已经被作者于2008-6-22 19:27:40编辑过]

张胜武
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此封不是最早记录,
RAILWAY POST OFFICE TONGKU 是塘沽火车邮局,Tientsin - Hanku 是天津-汉沽間火车邮局沒錯。


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關鍵是銷塘沽車戳(RAILWAY POST OFFICE TONGKU)?
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 銷塘沽車戳(RAILWAY POST OFFICE TONGKU) 的封片也不是很少;
銷唐山車戳(RAILWAY POST OFFICE TANGSHAN) 的封片才是最少。

[此贴子已经被作者于2008-6-22 20:30:44编辑过]

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从日期看,此封应该是1901年5月2日先由天津-汉沽間火车邮局转塘沽火车邮局5月3日到达天津,再贴蟠龙票销天津小圆戳出口,实在看不出有何不妥?难道封背的天津小圆戳有涵义?还是有什么历史背景?
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難道是小5分?但是又說是億造票。哈哈~是倒蓋票!

[此贴子已经被作者于2008-6-22 20:37:51编辑过]

田進福     香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖本人所發圖片,除註明出處外,大部份是本人拙藏,為普及郵學討論,歡迎下載使用。

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哈哈~林兄说让看封,没有说让看票
张胜武
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