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  集郵人正常貼票習慣，CEF票是應該貼在封上的左上角，然後才交車局貼上BRA票，這枚是自然实寄封CEF票貼的較隨興，女王頭也歪頭，田兄應可以先作個概要總結。

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 Yes
有時正常而普通的實寄封，讓人更不容易著手，但還是有些highlights。

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 田兄過獎了，互相切磋，自然封並未必是平民信件，當時軍人寄出非集郵目地的封片，當時是軍管時期，當地是軍郵局負責，所以信是由軍郵局寄出。

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 以下是引用小晟在2008-6-28 15:10:03的发言：

此BRA非彼BRA

？？？[em87][em87][em87]

H 的嗎[em72][em72][em72]

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 請先自行解析看看！[em69][em69][em69]




封背

(此件於2006遭竊，郵友若有發現其芳蹤，望能告知，謝謝！)

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 期待田兄大駕！

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  此戳是BASE OFFICE C的掛號戳。

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 19號野戰郵局戳是到達戳。

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當時 BASE OFFICE有BASE OFFICE、BASE OFFICE B、BASE OFFICE C；
野戰郵局有F.P.O.1~20。

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 以下是引用edward在2008-7-6 8:39:44的发言：
這枚封的銷票戳是BASE OFFICE REG（很少銷此戳的？），

當時以BASE OFFICE C REG的銷票戳是不少。

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 一般而言，
野戰郵局(F.P.O.)使用有單圓日戳(datestamp)和双圓日戳(combined datestamp);
軍事基地郵局（BASE OFFICE）則有多種日戳，單圓日戳(datestamp)和双圓日戳(combined datestamp)外，尚有掛號戳（BASE OFFICE REG）、儲金戳（BASE OFFICE DEP）、投遞戳（BASE OFFICE DEL）等。
19號野戰郵局戳駐地是在唐山，
但當年英國部隊總部是在天津。

[此贴子已经被作者于2008-7-6 15:55:41编辑过]

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提示：英國客郵正式火車郵戳 C.E.F. NO.X  INSET.或 OUTSET. NO. X 啟用於1901.6.1，
        這之前則以F.P.O.NO.15、F.P.O.NO.20、BASE OFFICE C三局郵戳作為代用火車郵戳。

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 F.P.O.NO.15、F.P.O.NO.20、BASE OFFICE C三局郵戳臨時作為代用火車郵戳，這三局是成為火車郵局，不是野戰郵局。
另外也有其他篇號的銷票戳。

[此贴子已经被作者于2008-7-7 8:15:26编辑过]

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 若銷 
       
        F.P.O.NO.15、F.P.O.NO.20、BASE OFFICE C三局郵戳，不要看野戰郵局的字樣，它們已作為火車郵局，是要以TPO看待。

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QUOTE:

以下是引用localpost在2008-7-25 12:03:20的发言：
第一个片里的CEF NO4的日期是1901.5.2，我看到的一些记录是该邮站的使用期间是从1901.5.2至约1908年3月，难道此封居然是首日封？呵呵？本人还是比较倾向于麦会的观点

你看到的一些记录是该邮站的使用期间是从1901.5.2至约1908年3月，這是CEF NO4生涯的最後一站，
我看到的一些记录是该邮站自1900.7.31開始營業，也曾遷移及移防外地，移防外地時也曾短暫停業，此封是否是首日封，那就看你的看法？