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以下是引用edward在2008-7-7 0:24:29的发言:

1)缺上海中轉戳,減少走海路的理據;2)由漢口封袋上京漢路的可能性強於繼續去上海;3)郵程21天,用鐵路較用海路可能性更高;3)俄國基於與法國是同盟,法國軍郵封是不會檢查及會原袋交寄。

 

最後請講講您的理擄,以作比較。

呵呵~
无言以对.
其实我也说不清是走哪条线.
知识瞎猜.

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其实重庆离云南比较近,为什么这个军邮封不由云南走呢?

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以下是引用小马哥在2008-7-7 0:28:21的发言:

其实重庆离云南比较近,为什么这个军邮封不由云南走呢?

重慶走長江郵路是固定而班次較走雲南郵路為好,所以大多數重慶國外郵件多是經長江的。

若果經由雲南再走海路至法國,恐怕要50多天也不足為怪。

另外基於法俄關係,就算是鐵路軍運頻煩,法國的軍郵仍可暢通。

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不好意思,咱又来这学习了。谢谢几位的讲解。继续学习听讲。
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以下是引用edward在2008-7-7 0:38:05的发言:

重慶走長江郵路是固定而班次較走雲南郵路為好,所以大多數重慶國外郵件多是經長江的。

若果經由雲南再走海路至法國,恐怕要50多天也不足為怪。

另外基於法俄關係,就算是鐵路軍運頻煩,法國的軍郵仍可暢通。

但如果走云南,一路都是法国属地,不是更方便些吗?

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有没有重庆发出经云南的法国军邮呢?
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以下是引用小马哥在2008-7-7 0:51:24的发言:
有没有重庆发出经云南的法国军邮呢?

不譊得。但是有由重慶經雲南往歐郵件實物,但卻是發現很少。
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我没见过,不过感觉上应该是有.
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以下是引用小马哥在2008-7-7 0:49:59的发言:

但如果走云南,一路都是法国属地,不是更方便些吗?

您會選擇廿多天的還是四五十天的郵路?那條郵路成本較輕?
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走云南不大可能,因为那里没铁路,公路也因地理环境崎岖难行.会不会走广州出海?

[此贴子已经被作者于2008-7-7 6:35:04编辑过]

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以下是引用fred在2008-7-7 6:32:04的发言:
走云南不大可能,因为那里没铁路,公路也因地理环境崎岖难行.会不会走广州出海?
[此贴子已经被作者于2008-7-7 6:35:04编辑过]

重慶至廣州的路途中間隔著一個貴州省,走此郵路比入雲南更迂回曲折。

重慶至雲南府是有其固定郵路,加上雲南至越南有滇越鐵路,所以走由重慶經雲南是較經廣州合理。

這裡有一篇是關於由雲南府(昆明)經重慶去膠州的帖子,可以參考一看。

http://www.p1878.com/dispbbs.asp?boardid=125&Id=1247

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很好的一次片,看来那时蒙自去重庆邮路比较复杂,时间也比较长,走了有一个多月了。

[此贴子已经被作者于2008-7-7 8:00:07编辑过]

黄炜 中国邮史会员  13622834388
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以下是引用小马哥在2008-7-7 0:51:24的发言:
有没有重庆发出经云南的法国军邮呢?

在那年代,一為高山峻嶺,一為順流而下,
會選擇那個?
台灣台中市建成路1550號 林志明

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以下是引用lcm1595在2008-7-7 8:00:00的发言:

在那年代,一為高山峻嶺,一為順流而下,
會選擇那個?

在當年,長江是重慶的主要對外交通命脈,運輸頻密,在等候班期的時間短,不單航道方便,經濟成本亦較其他途徑便宜。
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看过了。学习。田兄是高手了。
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进来学习和交流一下,期待大家多点这样的讨论。
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以下是引用小晟在2008-7-7 12:01:30的发言:
看过了。学习。田兄是高手了。

小晟過奬了,歡迎年青人多來發言討論。
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以下是引用小晟在2008-7-7 12:01:30的发言:
看过了。学习。田兄是高手了。

那当然!
不然我也不会找田兄帮我看此封了.

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还是小马哥面子大,发个贴那么多人讨论,我发一个半天没人理,痛苦吖。[em53]
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以下是引用麦国培在2008-7-7 16:27:26的发言:
还是小马哥面子大,发个贴那么多人讨论,我发一个半天没人理,痛苦吖。图片点击可在新窗口打开查看

我的帖子问题多.
当然讨论的人就多.
会长发出的东西都是好东西.
别人一看就知道.
所以也就支持赞美一下就算了.
呵呵

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