edward

若果此片遲十多天投寄，恐怕就不會出現日俄郵政合遞了。

edward

以下是引用fred在2008-7-11 20:51:44的发言：
1871年加拿大独立,1904年寄到哪里?.没看到英属哥伦比亚落地戳?如有的话,哈哈!

英王名譽上是該國領袖，溫哥華正正在英屬哥倫比亞省內，而此片地址是英屬哥倫比亞省的維多利亞市。

落地戳是維多利亞（VICTORIA），日期是1905年2月22日。

edward

見笑了，只是一些小常識，見整晚沒有人回覆，才獻醜。臥虎藏龍才是真正的高手...哈哈。

edward

無言以對...一心希望更多郵人對華郵有更多更多的健康研究，不要一味推高炒賣。

edward

以下是引用心怡永在在2008-7-12 10:57:02的发言：
怎么说呢，没有经济效益，收藏价值，比较难吸引大家去收藏，去重视，群体越少，推广越难。如果太讲究经济价值，本身对于学术的研究和发展增加了太多的铜臭味，集邮学史的意义失去了。还是平衡发展比较好。以上只是个人的拙见。

認同。就是不要一味推高炒賣，健康地成長。

edward

清票與郵史要研究的也七七八八，重要的關鍵封票也難有突破性的發現。民國仍有很多空間擴展研究，尤其當大家有溝道獲得更多歷史資料 時，在尊重史實的條件下，將會對大陸郵人是一個很好的突破位，在郵史的研究下，更不會讓台灣郵人專美了。

 

這裡有一個陳剛先生的帖子，我甚認同他的見解，大家不妨看看：

http://www.p1878.com/dispbbs.asp?boardid=68&Id=5525

[此贴子已经被作者于2008-7-12 14:51:50编辑过]

edward

這個才對：

http://www.p1878.com/dispbbs.asp?boardid=68&Id=5525

edward

以下是引用心怡永在在2008-7-11 19:06:03的发言：
这是宏盛的一件拍品，供大家欣赏
俄国在华客邮1904年1月22日明信片烟台实寄英属哥伦比亚（现加拿大），贴俄国在华客邮1戈比及3戈比，销烟台俄国在华客邮戳，上海中转戳，上海日本客邮局戳，另销长框型轮船戳，邮路清晰，保存完整


此主题相关图片如下11.jpg：

言歸正傳，為何此片不走西伯利亞，橫渡大西洋至加拿大，反而與日郵合作，經太平洋至北美洲的加拿大？

edward

拿張地圖看看，比較那條郵路更方便快捷？

edward

以下是引用fred在2008-7-13 21:17:20的发言：
要是我是大清邮政人员,一定是在烟台把信交给日本(烟台)客邮局.然后在走太平洋,加拿大维多利亚戳本人未见过.不知为何要绕道上海.

首先要考慮的，煙台是否有船班往日本；若有，班次是否頻密。當時中國有兩個地方是有固定船班開往日本的，一是上海，二是大連。另一個要考慮的，上海郵局在中華郵政是佔一個甚麼位置。就如天津的郵件如要經太平洋，也要南下上海，由上海郵局交接對外海上郵運。

edward

以下是引用fred在2008-7-13 22:13:46的发言：
田先生,我还是觉得不大可信.我们仔细看看.从俄客邮(烟台)~大清(烟台)~大清(上海)~日客邮(上海)~轮船戳~加拿大.1898年沙俄租借旅顺和大连所以俄国客邮不大可能绕道上海.有可能从旅大到日本.

抱歉！弄錯了資料。當時主要往日本的是上海。而煙台往上海應該是走海路。

[此贴子已经被作者于2008-7-14 15:31:57编辑过]