明信片改印刷品邮资 印刷品, 邮资, 明信片

liyunxiao

走邮政规章之漏洞，当明信片邮资高于印刷品邮资时，为少付邮资，将明信片改作印刷品寄递，曾见台湾黄育坤先生宏文发表于《集邮汇报》，介绍民国时期的几个实例。清代之明信片邮资国内为1分，国际4分，印刷品国内邮资初为2分，1902年4月8日后改订3英两内收费1分，不比明信片邮资低。印刷品之国际邮资则为起重2分，比国际明信片邮资要低了一倍。因此，在清代时也有这种将明信片当作印刷品寄递的实例，当然这种实例都只出现在国际邮件中。<br/>下图为1905年7月21日北京寄德国明信片，贴2分邮资，寄件人将片上“POST CARD”字样划掉，加注“IMPRIME”（印刷品）字样，以期节省邮资。但此片被当作欠资邮件处理，加盖“T”欠资戳。这是我收集到的最早的一件明信片改印刷品邮件。片于7月27日到上海，虽未见客邮中转戳，但应是由上海法国客邮局转出无疑。

下载 (96.43 KB)
明信片改印刷品邮资

2008-7-17 17:11

<br/>下面一片为1908年3月18日汉口寄瑞士伯尔尼，23日到上海，虽也没有加盖客邮戳，但也应该是上海的法国客邮局中转。贴2分邮资，同样将“POST CARD”字样划掉，标注“IMPRIME”（印刷品）字样，初也被当作欠资邮件，加盖“T”欠资戳，但又被用蓝色铅笔划去“T”戳，表示认同作印刷品邮件寄递。

下载 (74.4 KB)
明信片改印刷品邮资

2008-7-17 17:18

<br/>第三张片为1909年2月5日塘沽寄新西兰，2月11日上海中转，在上海戳的下面还有一上海法国客邮戳，2月15日香港转出。贴两分邮资，也是将片上的“POST CARD”划去，标注“PRINTED MATTER”（印刷品邮件）字样，这时，可能已经是处理的多了，竟是连“T”欠资戳也不再加盖了，看来从1905年到1909年以来，无论大清邮政还是法国客邮都逐渐的认同了这类明信片改印刷品邮件了。

下载 (91.65 KB)
明信片改印刷品邮资

2008-7-17 17:29

<br/>

liyunxiao

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>心怡永在</i>在2008-7-17 18:17:29的发言：</b><br/>１.第一个片中，Ｔ字欠资戳并没有划去，证明邮局当时还不承认IMPRIME的寄送方式，因此记入了欠资的情况，但为何没有补资就能寄出（有落地戳），到达后也没见到有补欠资。<br/>２.第二个片中，从ＩＭＰＲＩＭＥ和划去的Ｔ字迹油墨看，似乎是一样的笔迹，应该可以证明邮局已经承认这种改寄为印刷品的方式，不知道寄印刷品同寄明信片方式，到达时间是否有差别？处资费外，还有其他什么不同？<br/>3.如果邮局承认这种明信片改印刷品的方式，到底有什么原则？什么样的可以改寄，清１，２，３，４次片可以吗？另外信封可以吗？ </div>
<p>很抱歉，上个星期去了趟云南，昨天刚回。黄友的问题，我也不太了解了，提些个人的看法，大家探讨吧。<br/>1、加盖了欠资戳后，就是准予寄出了，欠资费则是要由寄达地邮局去收取的，而不会是由原寄局补资。片上还有蓝色铅笔写的“10”字样，是否是寄达地邮局标注的补收的欠资费（德国国际明信片邮资为5芬尼，欠资按加倍收取）？<br/>2、没有到达戳，回答不了。第一个片只所以有到达戳，可能还是要补收欠资费之故。<br/>3、在清代，印刷品邮资是要高于国内明信片邮资，而低于国际明信片邮资，因此，这种情况在清代只出现与国际邮件上，应该说明信片改印刷品寄递的这种情况在清代还是很少见的。至民国后才比较多见起来。民国时期见有邮资片也改作印刷品寄递的，清代之1、2、3、4次片我还没有见过这种例子的。不过清四次片见过当作国际印刷品封皮用的，但这里边不涉及逃避邮资的问题。</p>

liyunxiao

1913年天津寄出，到上海交法国客邮局转出，正面也将“POST CARD”字样划去后写上“IMPRIME”字样。寄达地不知何处（不懂英文，字母太草了）背面贴两分邮资，没有加盖“欠资”戳记了。

下载 (74.68 KB)
明信片改印刷品邮资

2008-7-25 17:01

<br/>1913年山海关寄出，正面盖“山海关车站”戳（1913年4月16日），背面贴蟠龙加盖“中华民国”票3枚，共2分邮资，票上盖“京奉第一段”火车邮戳（同日），4月19日至奉天。其他处理基本同上片。

下载 (68.55 KB)
明信片改印刷品邮资

2008-7-25 17:08

<br/>

下载 (89.54 KB)
明信片改印刷品邮资

2008-7-25 17:09

<br/>

下载 (96.97 KB)
明信片改印刷品邮资

2008-7-25 17:10

<br/>