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1902經西伯利亞鐵路史前片

1903.10.1西伯利亞郵路正式開通,這是1902法國客郵自上海寄法國經東清鐵路西伯利亞鐵路的史前片
(請田版主代貼圖)
林志明
台灣台中市南區建成路1550號


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等着学习
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加国过客 发表于 2011-10-11 22:45



    http://www.p1878.com/bbs/viewthread.php?tid=58074&extra=page%3D1

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哦,谢版主。
那精品贴已拜阅,学到不少,
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哦,谢版主。
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加国过客 发表于 2011-10-11 23:01



    如果喜欢火车邮局,不妨问TC先生买一本他的著作。

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谢谢填版,会的。
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edvardtin 发表于 2011-10-11 22:57



此封如是上海经由东清铁路、西伯利亚线到欧洲的话,东清铁路行动邮局戳应该是下行线No266(宽城子--哈尔滨)班次,不应该是上行线No265(哈尔滨--宽城子)邮戳。
所以此行动邮戳有问题。应该是后加的。

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我拜读时也有此困惑,只是
如何解释这265呢?
白文彦
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据说东清铁路行动邮局戳上下行用错的情况,很普遍。不过或许林先生有他更加合理的解释。

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楼上能否贴出几个铁路行动邮局用错情况之信封?
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以前的藏品换糖了
1.jpg
2011-10-14 19:37
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2011-10-14 19:37

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本帖最后由 若一经眼 于 2011-10-14 20:50 编辑

用错班次邮戳到有这种可能。因为上行线到达终点后,仍然是这班人马、这趟车开下行线,邮政车工作人员在忙乱中拿错邮戳,道理上说得通。
按有关资料:沙俄在中国的东清线哈尔滨至旅顺支线是在1902年的12月初开始营业,并且同时挂邮政车的。根据日本水原先生文章及沙俄远东邮政资料描述,虽然还没有正式签订协议,但已经有邮件在开始营业时走西伯利亚线到欧洲了。如果上述邮片没有错的话,应该是东清线开通时的早期邮件了。倒是件好东西。

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分析的很对,学习了!在其它线路上也有上下行混盖的,此片难得
张胜武
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