以下是引用lcm1595在2008-7-30 14:26:31的发言: 其實1897- 1901的冬季資費,因之前的海关邮政,確實是因陆路差班邮路而產生,所以會使人誤以為1897- 1901的冬季資費,也是陆路才要加收国内邮资,水路則不要加收国内邮资,我查看水原先生的華郵集錦,也只發現兩件1897- 1901的冬季資費封,且都是水路加收符合国内邮资,但連水原先生也未了解此情況,一件還註明是overpaid,目前我見這4件都是水路加收符合国内邮资,不多也不短少,可見1897- 1901的冬季資費,確實有實施,但是否有嚴格執行,就靜待更多的發現來判斷。
看了5页帖子,对这段邮史更增加了认识. 原根据《红印花邮票》邮政事物总论等书认为是冬季陆路邮件才适用,现在看到林老师的观点,或许说明我们的原先认识是有偏差的。其实名家也是看资料,著名的集邮家也可能得出有偏差的结论,水源的overpaid很容易理解。我们的讨论可以还历史以本来面目。 另外这样的封很少见。越晚的越难找,所以实例不好找。 |