一戰郵史 外交部, 土耳其, 收容所, 伯利

edwardtin

現存的一戰時的德奧俘虜收容所的資料，計有：
1）南京俘虜收容所
成立於1914年10月31日，主要收容S90魚雷艇的61名官兵。由於當時中國還屬中立國，收容所暫叫“江蘇督軍署收容所”。
參看5及6樓帖子。

2）海倫俘虜收容所
成立於1917年3月9日，主要收容從西伯利亞戰俘營逃出來的德、奧及土耳其俘擄，至1918年時，大約收留了170名俘虜。1918年10月5日英使朱爾典照會外交部，要求立將黑河道尹張壽增褫職（以張不允拘禁德奧俘虜），所以東北各收容所主收容從西伯利亞戰俘營逃出來的戰俘。

3）海甸俘虜收容所
成立於1917年4月，4月3日拘禁30名德國天津及北京使館衛兵。

4）西苑俘虜收容所
此收容所分為兩部份：
設於萬壽寺內，大約成立於1917年9月初的，於9月14日拘禁奧國天津及北京使館衛兵138名。
設於西苑兵營內，大約成立於1918年7月29日，主要拘禁德國天津使館衛兵30名及德國租界內的商團武裝人員70人。

5）齊齊哈爾龍江俘虜收容所
成立於1918年9月15日，至1919年共收容從西伯利亞戰俘營逃出來的456名德、奧及土耳其俘虜，是最多人數的收容所。
參看19及20樓帖子。

6）新疆俘虜收容所
欠相關資料，推測是收容從西伯利亞戰俘營逃出來德、奧及土耳其俘虜。
參看21及22樓帖子。

7）吉林俘虜收容所
成立於1916年10月23日，收容76名從西伯利亞戰俘營逃出來德、奧及土耳其俘虜。
先前設有以下所收容所：
1）東寧
2）依蘭
3）寧安
4）密山
因省內各地逃俘漸多，加上俄兵強行拘逃華戰俘，令各地方難於應付，故集中於省城拘留。
參看16及17樓帖子。

8）漢口俘虜收容所
欠相關資料，只有戰俘郵件實物存世。

spaceship

像“法”字---一不是像“法”字，就是“德”字

edwardtin

回复 629# spaceship
字面像“法”字，是否另有資料說是德國教堂？

spaceship

民國六年9月4日，廣東督軍將沙面德僑遷往芳村天主教堂居住，並派警監察，亦是另一類敵僑收容所。
圖上此封 ...
edwardtin 发表于 2011-10-21 22:02

封面右邊手書“試芳村法教堂”字。 ---应为“试芳村德教堂”，非法教堂

prior

回复 622# edwardtin

谢谢田兄答复！

parisiica

回复 626# 石叻侯


   

石叻侯

回复 edwardtin

請田版過目，惡霸上的西伯利亞鐵路受阻封，從北京寄至奉天後發現旱路不通，改由太平洋郵 ...
parisiica 发表于 2013-10-28 02:01

先生请注意右上角"VIA SIBERIA"已被删除。
证明此封得走美国路线。

parisiica

回复 624# edwardtin


    又學到了，多謝

edwardtin

回复 edwardtin

請田版過目，惡霸上的西伯利亞鐵路受阻封，從北京寄至奉天後發現旱路不通，改由太平洋郵 ...
parisiica 发表于 2013-10-28 02:01

一戰後，哈爾濱設有國際交換局，專辦日本及經美洲郵件，以分擔上海國際交換局的工作，加上1918年因俄國內戰，鐵路不對外開放，所以此封屬正常郵路安排。

parisiica

回复 edwardtin

請田版過目，惡霸上的西伯利亞鐵路受阻封，從北京寄至奉天後發現旱路不通，改由太平洋郵路傳遞
我下午有事出去，漏了

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2013-10-28 01:59

edwardtin

回复 621# prior
可能沒經運河，因為當年戰事緊張，很多商船也被徵調給國家使用，所以當時中、意郵件往來主要是西伯利亞鐵路或美洲，當然亦有偶然經運河，但是比較難從中轉戳上看到。

prior

回复 394# edwardtin

有请田版主，谢谢 ！
一战期间，意大利寄中国经由苏伊士运河之邮件，要经过法国吗？

1915年11月30由罗马寄北京意大利公使馆； 经法国马赛邮检 Ministère de la guerre, Contrôle postal Marseille (War Department, Postal Inspection Marseille).
到达北京1916年1月1？，邮程超过40天。

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2013-10-27 17:12

parisiica

又來學習

spaceship

回复 604# edwardtin
1914年7月27日荷兰阿姆斯特丹寄中国北京，俄国检查

   清晰大图请浏览博客：http://spaceship781.blog.163.com/

spaceship

其实讲“刁难”，还不如讲是对于寄往德及奥匈的邮件进行“扣压”可能会更好理解，如果因为是个人行为，说“刁难”似还过得去，如果是国家行为，则就是“扣压”，等局势稍有缓和再行前递，我以为，还是从国家行为来理解或更能反映当时的国际形势

edwardtin

回复 615# spaceship
蕭兄有否留意，一戰高峰時期，德國出動潛艇封港，經俄國彼得格勒往歐洲諸國的郵檢封，只是需時一個月或兩個月時間。一個月與兩個月時間的分別，當中自有其郵路因素，不再多說。而需時四個月或以上的，暫時所見是寄往德奧等交戰國，花這麼長時間卻是特別，可能要仔細每字每點檢查，但是個人相信是故意刁難為多，因為這些能交往德奧郵件，只是備戰期間寄出，俄國仍有責任中轉，其後宣戰後，才會被扣壓或退回原寄地。

spaceship

回复 615# spaceship


   俄国邮局实行检查的地点示意图

spaceship

哈哈，“故意刁难之感”还只是个人的感觉和想象，不知是否有真凭实据，否则，无以论证，其实宣战只是外交上的形式表现，实际上在奥匈向向塞尔维亚宣战时，俄国已经对奥匈准备交战了，出兵援助塞尔维亚，已经将自身置于与奥匈对立的地位了，正如中国对德宣战之前还有绝交一段时间，且在绝交期间即宣战之前，也对邮件进行检查，道理相同之处，战争状态下的邮路邮程肯定要比正常情况下的邮程时间长得多，因此，“阻断说”要比“刁难”说可能会更符合实际。因为，对邮件滞留是出于刁难，不知是”国家“行为还是”个人“行为，”刁难“怎么会时间如此之长？当然，“刁难说”如果有事实依据，也是很有意思的历史

edwardtin

回复 612# spaceship
俄國去匈牙利郵件應該數天時間便可到達，而奧匈向俄宣戰是8月6日，若按交戰狀況，郵件應被退回中國或濟溜至一戰完畢才繼續郵程，所以此件應算為未宣戰前郵件，才被接受中轉至交戰敵國。歐戰初期，若按受檢時間，相信一個月內辦到，再由中立國荷蘭轉交奧匈，大約花十至二十天時間，花了個4月時間，實在有故意刁難之感。。而600樓那，我想信是要等候輪船去美國，才要這樣花時間。

spaceship

我还有一件藏品也比较精彩，1914年7月28日北京寄出，寄匈牙利布达佩斯，12月14日布达佩斯到达戳，期间邮程为 ...
spaceship 发表于 2013-7-12 22:45

   我的这件拙藏应该与600楼的封是相同的经历