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还是不掉票的好。
edvardtin 发表于 2011-8-29 07:59

若果那枚掛號戰俘封不是剪票,我必然會參拍。
天津德奧戰俘營經丹麥紅十字會寄出,這類掛號郵品經中華郵政確是不多,比起那批加蓋紅十字會的國際帆片來得更罕有,有點後悔不拍下來。
田進福     香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖
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发中发了
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若果那枚掛號戰俘封不是剪票,我必然會參拍。
天津德奧戰俘營經丹麥紅十字會寄出,這類掛號郵品經中華郵 ...
edwardtin 发表于 2011-8-29 09:21


奥匈的,如果不掉票,我也会加入战局的

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你的財寶在那裡,你的心也必在那裡
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看中1个不贴票的,不知道明天拍卖会上能否如愿。

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机会多多
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看中1个不贴票的,不知道明天拍卖会上能否如愿。
edvardtin 发表于 2011-8-29 09:50

不貼票的好!口水一地。
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這枚不貼票的成交價320歐元,有枚很特別,但是看不透的紅色戳,好像是“天津郵電??許可”。

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邮便局许可?
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在一戰時,中國由俄國往歐洲基本是分兩部份,一是往中立國丹麥需時大約30天,二是再經英國往中立國荷蘭需時約60天。
因為往丹麥很少看見有英國郵檢戳,需時又比其鄰近國荷蘭少一倍時間。既然俄國的聖彼得堡出口往此兩國的海路被德國潛艇所封,所以往荷蘭的便需要英國海軍運載回英國,才運往海埉對岸的荷蘭。至於丹麥因有德國相隔,再由英國運往丹麥則風險極高,加上寄丹麥信件基本偶俄國中轉戳或檢查戳外,別無他國中轉戳,只能猜測經北歐的瑞典中轉,才需時30天內。

此封說明中國寄丹麥的郵路,其中轉戳出現了芬蘭及瑞典兩國,可謂是枚很重要的往歐洲郵路實物。其郵路如下:
奉天安東(1915年1月6日)> 哈爾濱(1月8日)>芬蘭托爾尼奧Torneå檢查條及1月22日戳 > 瑞典奧斯托普市Hyllinge(2月11日)>丹麥Hyllinge
芬蘭至瑞典用了20多天,估計是因冬季,郵班艱辛。。

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本帖最后由 edwardtin 于 2011-9-8 12:00 编辑

補充上圖的郵路:
A)聖彼得堡
B)芬蘭托爾尼奧
C)瑞典奧斯托普市
D)丹麥

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1915.jpg

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看到麦字马上进来
大失所望
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一戰期間走西伯利鐵路一般十多天或快則7天內可以到達彼得格勒(聖彼得堡),基本上信件被濟留在港口等英國艦隊運送回英國,或是繞經芬蘭、瑞典等偏遠地至丹麥,才需時30天以上。
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來上地理課!聽講~
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500,1Sec, Chung Yang Road, 435 Wu Chi District,Tai Chung City,Taiwan, ROC
主集海峽兩岸郵資研究,火車郵戳,雙文戳,義務役兵免付郵資,附加費及機銷宣傳戳,郵資已付等戳
電話:0919-662677

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本帖最后由 spaceship 于 2011-9-16 08:38 编辑
ebay剛成交的好東西,又將一戰郵路時間推前三天。
edwardtin 发表于 2011-8-3 23:55



    我再向前推一下,该片到达重庆时,正好一战爆发,到达上海时战争已进行了半个月,且此时德国与俄国开始宣战,打得厉害,故该片寄出时写的西伯利亚邮路到德国,无奈战争爆发,理应走西伯利亚邮路的东西,却发生了改变,最后很有可能经是上海走了苏伊士或者美国邮路

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好片!欣赏了.
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康定的好
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回复 315# spaceship
少見,好片。
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田兄认为此片的邮路最后是如何走的?哈哈,
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回复 319# spaceship
這個走海路的可能性較高,因為,這時寄德國經俄國的信件會被俄國扣留。
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