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平平淡淡才是真-一些华北沦陷区的小封

研究邮史邮路的,多喜欢戳多票靓的封,这样挂号、航空封等就比较受欢迎,在邮集中亮相的机会也多。
实际上,普通平信才是邮件的大宗,在某种程度上,也最能反映当时邮件递送的常态。正如我们的生活,平平淡淡才是真。
在此贴中,将不定期上传介绍一些华北沦陷区的国际平信封,虽然它们难以在需要吸引眼球的展集中露面,但由于当时的特殊形势,它们在邮史研究中的价值同样不容小觑。
陈刚
email:gangchen69@hotmail.com

1. 烟台1940年5月2日寄西班牙,有11月5日马德里的中转戳。
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陈刚
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当时欧洲大陆激战正酣,因此寄到西班牙花了半年时间。邮路不清楚,经西伯利亚或地中海都有难度。莫非绕道好望角?马德里的检查封条虽然在国外邮件上常见,但中国邮件当时寄西班牙的不多,所以比较罕见,讨人喜欢。
陈刚
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这个封2004年在ebay出现时,正值我在学成回国的路上,偶然在成田机场发现新设了免费上网,所以拍下了,购入价格约10美元。
陈刚
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比较平淡,所以经济价值也不会太高。
陈刚
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航空邮资还有一些没搞清的地方。此封与一般走西伯利亚邮路的一样,贴25分未算欠资。
陈刚
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2. 41年10月27日北京寄美国封。42年2月18日?到,贴加拿大检查条。
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陈刚
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加拿大的这种硫酸纸检查条比英国本土、印度、美国早期等大多数国家的检查条要好,有一定透明度,不至于把寄信人地址等给遮住;又比美国后期的透明胶带检查条便于撕开,而且比较受集邮者欢迎的是,时间长了也不至于因胶粘剂老化出现脱胶的现象并在信封上留下难看的黄色痕迹。
陈刚
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刘兄和孟兄提起的问题是我贴这个封的目的之一。
虽然也存在经水上航线先到加拿大再陆路至美国的可能性,但1941年底的情况应该不是如此。美国开展大规模的普通邮件检查是在珍珠港事件以后。而英国及有些殖民地要早得多。在美国开始大规模检查之初,可能是人手原因,造成邮件积压,存在由加拿大代为检查的情况,这也是当时不少寄美邮件有加拿大检查条的原因。此类邮件在邮政系统滞留时间较长,一般在41年底就到美国,但42年2月才寄达。以上凭记忆说明,出处不详,不确之处还请识者指教。
下面这个挂号封寄递过程较为明确,可作参考。
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陈刚
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盐吃多了对健康不利,平淡之中有味道,孟兄这个也是味道比较淡的好封。
陈刚
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等过一阵子有时间再开一个味道比较浓的帖子,换换口味。
陈刚
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25楼这个是寄加拿大的。紫色的是长老会的章。
陈刚
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在太平洋戰爭爆發之前.美日關係未撕裂.晚期雖有石油及廢鐵禁運政策.但兩造仍維持外交關係.美國仍維持表象之 ...
老孟 发表于 2011-4-24 20:19

此前因美日关系有否假加拿大检查,倒不好加以揣测。
陈刚
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有这个可能,从上面3个封看,寄出日期分别是9月26、10月27、11月4,检查条上编号分别254、268、2 ...
刘少华 发表于 2011-4-24 20:43

编号代表的是检查员。即在一段时间内,一个编号对应一位检查员。
陈刚
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27楼的章不太懂,应该是单位的收件章。
那段时间直接由美国检查的为数也不少。
陈刚
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美国的检查要进入42年以后才比较常见。
陈刚
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加拿大的邮政检查应该在39年二战爆发后不久就开始了。不过41年及以后的可能比较常见。
陈刚
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我的也差不多,基本上到美国已经是太平洋战争爆发以后了,初期有白纸的检查条,还有紫色的双圈检查戳,刻有passed by censor 字样,中间是手写检查员编号。这样的平信到收信人手里一般都是42年2月了,还有一个特点是检查地一般都在旧金山。而那些41年底到42年初事件后寄出的封,不知到哪里绕了大圈子,一般要到43年才寄到,如果有美国检查,一般在纽约。
陈刚
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本帖最后由 cannon928 于 2011-4-26 11:11 编辑

3. 1941年12月6日寄美国加州洛杉矶的封,还有2天不到就是珍珠港事件了。比较耐人寻味的是此封采用后期的透明胶带封条,并在纽约检查(经刘兄指出,应在洛杉矶检查),与2有所不同。
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陈刚
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因为有检查员编号与所在地的对照表,文献我就不引了,这个网站上也有许多有用的基础资料。
http://o.lafarge.free.fr/php/code_eng_us01.php
陈刚
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