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民国牛封求助

本帖最后由 asiaphilately 于 2011-6-26 22:38 编辑

先看封




描述:

这个封应该是从奉天挂号寄出到牛庄给某英国军舰舰长。然后故事来了,估计那条军舰从牛庄离开了,然后本邮件就跟随军舰的航程,一路追赶。

1.1922年6月27日 奉天挂号寄牛庄(原始地址)贴帆船邮资11分(5分挂号加6分双倍超重)

2.1922年6月28日 牛庄落地

3.1922年7月15日 牛庄寄香港贴帆船邮资7分(原奉天邮资11分,加贴7分共18分,10分国际挂号邮资加8分香港双倍超重),这样也可以算????好像没有牛庄挂号戳啊,难道沿用奉天的挂号跟踪???这个票是谁贴的???

4.1922年7月19日烟台中转

5.1922年7月19日威海卫英国客邮局中转

6.1922年8月7日香港挂号落地

7.1922年9月16日伦敦挂号落地

8.1922年9月18日Lewes落地

9.1922年9月18日Lewes中转,Eastboudne挂号落地

10.1922年9月19日椭圆挂号落地(这个是啥地方?)

11.1922年9月19日Isfield贴英国票寄出(这回又是邮寄哪里呢??)

问题

1.那位大侠能够帮我看一下前面的书写的邮寄地址?

我能看到的有 牛庄 威海卫 香港 伦敦,还有几个地址,看不清楚,那位能够告知?

2.如果有寄威海卫的话,应该是从牛庄寄威海卫,上面 3-4-5,但是为啥贴的是寄国外邮资,如果3-4-5是从牛庄寄香港,那前面地址的威海卫到底有没有走?为什么邮路上没有体现(邮资,落地戳?)

3.如果牛庄寄香港,3-4-5 可以把之前的奉天的邮资一起算上邮寄?这个可以么?好像邮局是这么处理的,难道7分邮资是邮局贴的?这个找谁报账呢?

4.最后Isfield贴的好像4.5便士邮资,这个是英国国内邮资?这个又是寄到哪里?

以上问题问完,求解答。
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10.1922年9月19日椭圆挂号落地(这个是啥地方?)
可能是最後的落地戳Weymoth

11.1922年9月19日Uckfield贴英国票寄出(这回又是邮寄哪里呢??)
可能在Uckfield的親友收到信後,另貼票轉寄。

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楼主的问题,答案基本上都可以在UPU Manuel de la poste aux lettres里找到
其中牛庄、Uckfield 的贴票人被称之为  réexpéditeur
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甄民馨 发表于 2011-6-26 23:15



    不便宜
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10.1922年9月19日椭圆挂号落地(这个是啥地方?)
可能是最後的落地戳Weymoth

11.1922年9月19日Uckfiel ...
edwardtin 发表于 2011-6-27 04:34



    田兄神人也,老外涂画成这个样子都能看出来哦。



不过有个问题

如果第二个是牛庄 寄 威海卫

那么上面贴的帆船邮资7分销牛庄戳是如何算的。

是寄威海卫退回后,再贴票寄香港。因为邮资没法算啊。

如果从牛庄寄香港,为能够算出来的一种邮资是

原先奉天寄牛庄贴了国内挂号加双倍平信11分,再加上牛庄贴的7分,总共18分。正好是国际挂号邮资10分+双倍香港平信8分。


关键是不知道这种用法邮局能够承认?理论上,11分邮资已经在奉天寄牛庄的时候被使用掉了。再寄香港还能继续有效?

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麦国培 发表于 2011-6-27 08:31



    麦兄是不是24小时挂上面啊:)

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中國寄威海衛與香港同資,應該是在牛莊招領一段時間後加貼票寄威海衛,貼票原因可能是收信人在牛莊的朋友,並表示收信人去了威海衛。然後信在威海衛招領一個月後,再經香港去英國。
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中國寄威海衛與香港同資,應該是在牛莊招領一段時間後加貼票寄威海衛,貼票原因可能是收信人在牛莊的朋友, ...
edwardtin 发表于 2011-6-27 08:53



    明白了。那么邮资问题?这种贴法符合规定么?(奉天11分加牛庄7分,算18分)。是特例还是常例。

寄威海卫寄香港是邮局免费寄递么?

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这种情况也可能是人为有意之作
见过类似的东西
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明白了。那么邮资问题?这种贴法符合规定么?(奉天11分加牛庄7分,算18分)。是特例还是常例。
...
asiaphilately 发表于 2011-6-27 09:13

曾見過有兩枚封是由國外寄福州,收信人去了騰越。一封未曾補票,經由國內郵路投送;一枚加補貼10分國際郵資,經緬甸入。至於您那枚不清楚了,因為郵局沒有理由再補貼郵票,惟有可解釋的是收信人的朋友在郵局補辦掛號往威海衛時,與郵局協相,只補餘資。
烕海威至香港及倫敦則是英國郵局的內部處理問題,所以應屬英國國內郵務。
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这种情况也可能是人为有意之作
见过类似的东西
TK 发表于 2011-6-27 09:41



    我有一个环中国封,每到一地接着贴票寄,好玩!
以前还有环球封,可惜我没买到
都是说民国的
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如果是自然寄递(不过我觉得应该是自然的,到时候查查是那条军舰,当时的航程)

可以看出当年的邮政系统还是很负责的啊。

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信件到了目的地後,再轉寄他處,若果超出收信地的國家區域內,須另補郵資(主要是收信人的親友代收件後,知道收信人現在那裡,便另補足郵費,再次投寄。)或作欠資處理,但亦偶然見不作欠資投遞的例子。
這封便是正常的轉寄例子,由香港寄天津(不屬國際郵資),收信人往日本,由親友代補足國際掛號郵資轉寄日本。(舊藏)

1934-3-22a.jpg (92.71 KB)

1934-3-22a.jpg

1934-3-22b.jpg (78.84 KB)

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