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英國寄日本會怎樣走?

1905年日俄戰爭,西伯利亞郵路中斷,英國寄日本郵件會怎樣走(中轉會有那幾個地方)?

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英國寄日本會怎樣走?

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田進福     香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖本人所發圖片,除註明出處外,大部份是本人拙藏,為普及郵學討論,歡迎下載使用。

請願諒!稍後傳圖,現在讓大家猜猜。
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在1905年走美國比較少,應該走蘇伊士。方先生很強,差不多給您全對了,但是當中還有些小關節要弄清,英國和上海有沒有直接輪船往來(其班次多少?),若果趕上直接輪船會如何走?若果趕不上時又會如何?還有的是,英國與那個地方有較頻密的直航?
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很好的分析(我是指男人的宜覺),先前您見有新加坡及可倫坡的中轉戳,這中轉戳在甚麼情況下會出現,了解這關係,對郵路的欣賞會增加趣味,請方老弟再猜猜。
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依個人的看法,應該是視乎當天航班,若剛巧當天只有航班只去印度,郵包便會在印度中轉(蓋中轉戳)。在這情況下,去香港或上海的航班是很少由印度開行,由印度去新加坡的反而是較頻繁,所以郵包到新加坡後(蓋中轉戳),等候經新加坡往香港或上海的航班,而上海往日本的航班應該是很重要的,因為中國往美國或日本的都是由上海轉口,所以英國郵件會在上海承順風船。
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若果在英國趕上去香港的航班(這條應該是英國往遠東的固定而較頻密的班線),中轉戳便只有香港,然後由香港經上海(若船去日本或美國,郵包便無須交上海日本客郵局,若船只去上海的,郵包便要交上海日本客郵局)至日本。
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這枚是今期蟠龍拍品,定價也不算高,純個人看法,集一枚此類郵品,比集銷碑戳舊票強很多了。 LUtbNhYY.jpg
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只是這片搭了由英國至香港的航班,所以才沒有那些中轉戳,但是這走法是較常規的。

英國(1905年6月19日)> 香港(7月17日)> 上海(7月21日)> 上海(等候至7月23日)> 日本(8月4日)
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以下是引用心怡永在在2008-8-28 18:38:06的发言:
此片没有日本在上海客邮戳,是因为香港到上海之邮船,还去日本,因此没有销戳,这样理解对吗?

若果船繼續往日本,郵件便無須逗留在上海英國客郵局,就如由英國開出的船的目的地是香港,途經新加坡也沒有新加坡中轉戳。所以船到上海後是另轉他船往日本的,故此有上海英國客郵中轉戳。沒有上海日本客局戳,可以這樣理解,因為英日兩國同是郵盟成員。

[此贴子已经被作者于2008-8-28 19:06:52编辑过]

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是呀
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