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处州无色旗

本地片喜欢!
处州民国2年十月25日-温州28日-上海11月1日-日本客邮11月1日,为什么不走西比利亚路线? 有请田老师解说
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学习!学习!
封片迷:本人集藏清代民国新中国早期各类明信片、信封,望与各位邮友交流学习,谢谢!姓名:宋 扬  联系方式:重庆市两江新区人和香锦路4号交建大厦7楼重庆市交通投资有限公司 邮编:400000 QQ:478559012

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学习!!!
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学习中
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是的是的
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從片知史一大樂事也
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回复 14# edvardtin
戰事於津浦線發生時,南北不能直接通車,其後袁軍取下津浦線控制權後,十月漸復原狀;而軍隊又要南下北調鎮壓反袁勢力,當火車被軍人佔用運輸時,郵局又要走海路運送郵件。
田進福     香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖
本人所發圖片,除註明出處外,大部份是本人拙藏,為普及郵學討論,歡迎下載使用。

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“至十月漸復原狀”11月照样走海路,看来还是没有完全恢复。

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你的財寶在那裡,你的心也必在那裡
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Extra Goettingam non est vita, si est vita, non est ita.

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應該是受二次革命的餘波影响,八九兩月津浦鐵路利國驛韓莊間發生戰事,客貨車一律停駛,至十月漸復原狀。同時亦因運兵往各地鎮壓反袁軍,當鐵路運軍時,郵政被迫改用海路運送北京與上海之間的郵件,可能當鐵路受阻時,郵局節衷之法便將郵袋交日郵經海參崴走西伯利亞鐵路。
恭喜獲得佳片!
田進福     香港新界屯門時代廣場北翼2期36-37號舖
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回复 5# edvardtin


    谢谢您的讲解,学习了.
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真想收了。
南昌 曾晟
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好啊,另外两枚也不错啊
王 骏

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吓坏了
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回复 7# 麦国培
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不会是假的吧!
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不错,好东西!
最近自由了

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销日本客邮说明通过日本客邮,并不一定是需要通过日本邮船。当时上海至海参崴有定期日本邮船,即使通过日本邮船,也并不一定非走太平洋邮路,也可以走西伯利亚。具体如何走还是要请教田斑竹。
我觉得问题可能是为何从上海出境,而不是北上从奉天出境。当时津浦铁路已经建成,走铁路似乎比海路来的方便和快捷。

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来学习
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销日本客邮戳还以为是由日本邮船运送还请牛叔指正
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请教一下,为何说这个没有走西伯利亚邮路?

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